Prezzi e quotazioni usato SSANGYONG Korando / MY 2010, 2014, 2017

Listino prezzi Ssangyong Korando

Ssangyong Korando
MY 2010, 2014, 2017

Un turbodiesel brillante, dotazioni ricche e prezzi competitivi. Discretamente rifinita dentro, la SsangYong Korando c'è anche a GPL.

Prove e News Ssangyong Korando

Come è

Lunga 4,41 metri, la Korando è un SUV compatto dal design moderno (rivisto nel frontale nel 2017) e dall'allestimento piuttosto curato. Lo spazio a bordo è abbondante per quattro passeggeri, mentre il quinto, pur favorito dal pavimento piatto, ha poco spazio all'altezza delle spalle. Ampia la scelta dei motori, che vanno dai 2 litri a benzina o a GPL al brillante turbodiesel da 2,2 litri e 178 cavalli. Tutte le motorizzazioni sono previste sia abbinate alla trazione integrale sia a due ruote motrici.

Come va

I motori a benzina e a GPL non sono molto pimpanti: meglio puntare sul diesel, che oltre a un buon tiro è anche piuttosto silenzioso finché non lo si spreme al massimo in accelerazione. L'assetto è sostenuto e trasmette sicurezza, peccato che lo sterzo non sia all'altezza, rivelandosi poco preciso e poco reattivo in velocità. Buono comunque il comfort, grazie anche all'insonorizzazione che è efficace nel chiudere fuori fruscii e rumori di rotolamento.

Spendere Bene

Tra le motorizzazioni, la più azzeccata è quella a gasolio, magari accompagnata dalla trazione 4x4, che aumenta la sicurezza sui fondi scivolosi.

Colori

Tutte le tinte proposte sono di buon gusto. Il bianco è l'unica senza sovrapprezzo.

Pro di Ssangyong Korando

Design Piacevolmente moderno, si accompagna a un livello di finitura decoroso, più elevato delle aspettative.

Motore Il diesel è adeguatamente brillante e silenzioso, ben accompagnato dalla buona manovrabilità del cambio manuale (l'automatico/sequenziale è a richiesta).

Bagagliaio La capacità del vano bagagli in configurazione minima è di 486 litri: notevole. Meno impressionante il dato con gli schienali posteriori abbattuti: 1.312 litri.

Contro di Ssangyong Korando

Sterzo Leggero in manovra, diventa via via lento e impreciso al salire della velocità.

Rivendibilità SsangYong non è un marchio molto conosciuto: la tenuta del valore negli anni è incerta.

Modello / Versione MY 2016 2015 2014 2013 2012
2.0 Limited 2WD MT 149 CV MY 2014 16.900 14.900 13.100 - -
2.0 Limited 2WD MT 149 CV GPL MY 2014 16.800 14.800 13.100 - -
2.0 Limited AWD MT 149 CV GPL MY 2014 22.200 19.600 17.200 - -
2.0 Plus 2WD MT 149 CV MY 2014 15.700 13.800 12.200 - -
2.0 Plus 2WD MT 149 CV GPL MY 2014 16.100 14.200 12.500 - -
2.0 Plus AWD MT 149 CV GPL MY 2014 18.400 16.200 14.300 - -
2.0 Value 2WD MT 149 CV MY 2014 14.900 13.100 11.500 - -
2.0 e-XDi C 2WD MT 175 CV MY 2010 - - 11.700 10.200 8.400
2.0 e-XDi Classy AWD AT 175 CV MY 2010 - - 14.900 12.900 10.700
2.0 e-XDi Plus 2WD MT 149 CV MY 2014 - - 11.900 - -
2.0 e-XDi Premium AWD AT 175 CV MY 2014 - - 15.200 - -
2.0 e-XDi Value 2WD MT 149 CV MY 2014 - - 11.000 - -
2.0 e-XDi C AWD MT 175 CV MY 2010 - - 12.800 11.100 9.200
2.0 e-XDi Classy 2WD AT 175 CV MY 2010 - - 13.900 12.000 9.900
2.0 e-XDi Classy 2WD MT 175 CV MY 2010 - - 12.800 11.100 9.200
2.0 e-XDi Classy AWD MT 175 CV MY 2010 - - 13.900 12.000 9.900
2.0 e-XDi Classy Navi 2WD AT 175 CV MY 2010 - - 14.600 12.600 10.400
2.0 e-XDi Classy Navi 2WD MT 175 CV MY 2010 - - 13.500 11.700 9.700
2.0 e-XDi Classy Navi AWD MT 175 CV MY 2010 - - 14.600 12.600 10.400
2.0 e-XDi Plus AWD MT 149 CV MY 2014 - - 12.600 - -
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