Un turbodiesel brillante, dotazioni ricche e prezzi competitivi. Discretamente rifinita dentro, la SsangYong Korando c'è anche a GPL.
Marca / Modello | Ssangyong Korando |
Prezzi a partire da: | 19.990 € |
Omologazione: | Euro5 |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Design Piacevolmente moderno, si accompagna a un livello di finitura decoroso, più elevato delle aspettative.
Motore Il diesel è adeguatamente brillante e silenzioso, ben accompagnato dalla buona manovrabilità del cambio manuale (l'automatico/sequenziale è a richiesta).
Bagagliaio La capacità del vano bagagli in configurazione minima è di 486 litri: notevole. Meno impressionante il dato con gli schienali posteriori abbattuti: 1.312 litri.
Sterzo Leggero in manovra, diventa via via lento e impreciso al salire della velocità.
Rivendibilità SsangYong non è un marchio molto conosciuto: la tenuta del valore negli anni è incerta.
Tra le motorizzazioni, la più azzeccata è quella a gasolio, magari accompagnata dalla trazione 4x4, che aumenta la sicurezza sui fondi scivolosi.
Tutte le tinte proposte sono di buon gusto. Il bianco è l'unica senza sovrapprezzo.
Modello | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
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- | - | - | - | 8.000 | 6.400 | 5.200 | 4.100 | |
- | - | - | - | 7.700 | 6.200 | 5.100 | 4.000 | |
- | - | - | - | 10.100 | 8.100 | 6.700 | 5.200 | |
- | - | - | - | 7.400 | 5.900 | 4.900 | 3.800 | |
- | - | - | - | 7.300 | 5.900 | 4.800 | 3.800 | |
- | - | - | - | 8.400 | 6.700 | 5.500 | 4.300 | |
- | - | - | - | 7.000 | 5.600 | 4.600 | 3.600 | |
17.300 | 15.600 | 13.600 | 11.400 | 9.400 | - | - | - | |
18.400 | 16.500 | 14.400 | 12.100 | 10.000 | - | - | - | |
15.800 | 14.200 | 12.400 | 10.400 | 8.600 | - | - | - | |
16.800 | 15.100 | 13.200 | 11.000 | 9.100 | - | - | - | |
14.400 | 12.900 | 11.300 | 9.500 | 7.800 | - | - | - | |
- | - | 15.000 | 12.400 | 10.200 | - | - | - | |
- | - | 13.800 | 11.400 | 9.400 | - | - | - | |
- | - | 16.100 | 13.400 | 11.000 | - | - | - | |
- | - | 14.900 | 12.400 | 10.200 | - | - | - |
Lunga 4,41 metri, la Korando è un SUV compatto dal design moderno (rivisto nel frontale nel 2017) e dall'allestimento piuttosto curato. Lo spazio a bordo è abbondante per quattro passeggeri, mentre il quinto, pur favorito dal pavimento piatto, ha poco spazio all'altezza delle spalle. Ampia la scelta dei motori, che vanno dai 2 litri a benzina o a GPL al brillante turbodiesel da 2,2 litri e 178 cavalli. Tutte le motorizzazioni sono previste sia abbinate alla trazione integrale sia a due ruote motrici.
I motori a benzina e a GPL non sono molto pimpanti: meglio puntare sul diesel, che oltre a un buon tiro è anche piuttosto silenzioso finché non lo si spreme al massimo in accelerazione. L'assetto è sostenuto e trasmette sicurezza, peccato che lo sterzo non sia all'altezza, rivelandosi poco preciso e poco reattivo in velocità. Buono comunque il comfort, grazie anche all'insonorizzazione che è efficace nel chiudere fuori fruscii e rumori di rotolamento.