Prezzi e quotazioni usato SEAT Leon / MY 2010, 2011, 2016

Listino prezzi Seat Leon

Seat Leon
MY 2010, 2011, 2016

La Seat Leon ora fa il verso alla Ateca, ma il restyling va ben oltre i fari a Led. Abitacolo iperconnesso e un nuovo 1.6 TDI da 115 cv. Senza contare la Cupra da 300 cv.

Prove e News Seat Leon

Prezzi a partire da: 16.750 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 341 / 1166 dm3
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Come è

Per il restyling di metà percorso, la Seat Leon si regala innanzitutto un nuovo frontale Ateca-style: fari a Led, griglia più grande e prese d'aria più voraci. Dietro, invece, fanno bella mostra indicatori di direzione dinamici. Nuovi anche i cerchi in lega. Dal posto di guida, gli occhi sono tutti per lo schermo centrale da 8 pollici (prima era da 6,5 pollici) del moderno sistema di infotainment. Veloce al tocco come quello di uno smartphone, fa proprio una gran figura con le funzioni Apple CarPlay e Android Auto. Pratico anche il nuovo carica batteria wireless. E dal 2018, disponibile anche la strumentazione interamente digitale come su Audi e Volkswagen.

Come va

Alla guida, la nuova Leon conferma tutte le sue doti migliori. Precisa di sterzo, sicura nell’appoggio con quel piglio sportivo che piace tanto agli affezionati del marchio. Come sempre curata l’insonorizzazione ad andature autostradali, un po' meno quando si tirano le marce. Tutti i comandi sono lì dove li vorresti. Compreso quello del volume che, in barba alle mode passeggere, rimane a rotella. Ma la novità maggiore è il nuovo 1.6 diesel da 115 cv. La cavalleria non fa gridare al miracolo, eppure il TDI svolge al meglio il suo compito. C’è tanta coppia (250 Nm) in basso, e un grosso aiuto arriva anche dal cambio automatico doppia frizione che rende la spinta fluida, senza vuoti.

Spendere Bene

Due le scelte intelligenti, il 1.4 TGI turbo metano (anche a gas va come un turbo benzina) e il 1.6 TDI. L'allestimento Xperience per qualcosa di simile al fuoristrada.

Colori

Di serie la Leon veste Blu Mediterraneo, ma con qualche centinaio di euro in più la si colora di Rosso Intenso o di Blu Mistero, e l'immagine sportiva ci guadagna.

Pro di Seat Leon

Piacere di guida Passano gli anni, cresce la concorrenza, ma la Leon è sempre un bel guidare. Senza nemmeno che la schiena ne risenta

Tecnologia Frenata automatica con riconoscimento pedoni, Traffic Jam Assist, avviamento keyless. Un pacchetto da mini-ammiraglia

Contro di Seat Leon

Acustica Il 1.6 turbodiesel non conosce il termine silenzio. Sia chiaro, nulla di serio, ma quando chiedi massima potenza, lui alza la voce

Freno a mano Brutte notizie per gli adepti della leva. Ora il freno di stazionamento è elettrico. Più comfort, meno "derapage"

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
1.2 TSI Copa 2011 - - - 8.200 6.700 5.300 - -
1.2 TSI Style 2010 - - - 8.200 6.700 5.300 4.400 -
1.4 Reference 2010 - - - 7.100 5.800 4.600 3.800 -
1.4 TSI FR 2011 - - - 9.200 7.500 6.000 - -
1.6 TDI CR Copa 2011 - - - 9.300 7.600 6.200 - -
1.6 TDI CR DSG Copa 2011 - - - 9.900 8.200 6.600 - -
1.6 TDI CR DSG Style 2010 - - - 9.900 8.200 6.600 5.500 -
1.6 TDI CR Ecomotive DPF 2010 - - - 8.900 7.300 5.900 4.900 -
1.6 TDI CR Reference 2011 - - - 8.300 6.800 5.500 - -
1.6 TDI CR Style 2010 - - - 9.300 7.600 6.200 5.100 -
2.0 TDI CR FR DPF 140 CV 2011 - - - 10.600 8.700 7.000 - -
2.0 TDI CR FR DPF 170 CV 2011 - - - 11.300 9.300 7.500 - -
2.0 TDI CR FR DPF DSG 2011 - - - 11.800 9.700 7.800 - -
2.0 TSI Cupra R 2011 - - - 12.700 10.300 8.200 - -
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