Prezzi e quotazioni usato PORSCHE Cayenne / MY 2014

Listino prezzi Porsche Cayenne

Porsche Cayenne
MY 2014

Anche se nasce insieme alla Volkswagen Touareg, la Cayenne ha poco da spartire alla voce guida. Sportiva come nessun'altra Suv, se la cava bene anche nel fango.

Prove e News Porsche Cayenne

Prezzi a partire da: 68.930 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 670 / 1780 dm3
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Come è

Lo sport utility della Cavallina è oggi più gradevole a vedersi e più agevole ad abitarsi. Più lunga della prima edizione di 5 cm (4 dei quali compresi tra gli assali), è anche dimagrita di 150 kg circa. Spalancata la griglia anteriore, inequivocabile lo spoiler posteriore. La linea fende meglio l'aria e gli interni guadagnano qualche centimetro di spazio, anche grazie al divano posteriore che scorre su binari lunghi 16 cm. Si fa senza dire che materiali ed assemblaggi non tradiscono le aspettative. 

Come va

Veloce è veloce, ci mancherebbe, anche senza chiamare in causa le potentissime versioni sovralimentate. Ma quel che stupisce maggiormente sono il rollio in curva limitato, nonostante la notevole altezza, e la precisione di inserimento. Il cambio automatico Tiptronic a 8 rapporti è fluido e rapido nel passaggio da un ingranaggio all'altro. Attenzione, le ridotte sono sparite: meglio tutto sommato non avventurarsi in fuoristrada, qualora ci aveste fatto un pensiero.

Spendere Bene

L'ordine di prezzo è sempre elevatissimo: per chi ha coscienza ecologica c'è l'S-E Hybrid, quasi 30 km/l ed emissioni di CO2 di appena 79 g/km, chi invece è più spaccone opterà per la Turbo S da 570 cv.

Colori

Bianca, nera o argento rendono giustizia alle sue origini nobili. Se invece siamo di carattere egocentrico, perché non il giallo fosforescente?

Pro di Porsche Cayenne

Piacere di guida A dispetto delle sue dimensioni extralarge, il Suv di Stoccarda tiene la strada come una berlina. Occhio a non esagerare...

Qualità I materiali e la cura dei dettagli che ti aspetti dopo aver sborsato certe cifre

Spazio Rispetto alla prima generazione l'abitabilità acquista punti. La Cayenne carica nel bagagliaio 618 litri e il divano è scorrevole

Contro di Porsche Cayenne

Guida in off-road La trasmissione perde per strada le marce ridotte. Quei rari porschisti che vorrebbero fare fuoristrada dovranno farsene una ragione, anche se la trazione integrale ovviamente non manca

Dotazione di serie Mancano persino gli airbag posteriori, per non parlare di numerosi optional che su una Porsche non dovrebbero mancare

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
Cayenne 2014 - 51.600 - - - - - -
Diesel 2014 68.300 61.600 55.800 - - - - -
GTS 2014 96.200 86.600 - - - - - -
S 2014 80.100 72.200 65.100 - - - - -
S Diesel 2014 84.900 76.700 69.400 - - - - -
S E-Hibryd 2014 85.900 77.900 70.700 - - - - -
Turbo 2014 124.100 111.800 100.800 - - - - -
Turbo S 2014 158.900 143.100 - - - - - -
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