Prezzi e quotazioni usato Peugeot 308 SW / MY 2011, 2012

Listino prezzi Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW
MY 2011, 2012

Parola d'ordine, modulabilità: la 308 col portellone si deforma a seconda delle esigenze. Cinque comodi posti ma anche due soltanto, se la necessità è quella di trasportare oggetti ingombranti.

Prove e News Peugeot 308 SW

Prezzi a partire da: 19.110 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 573 / 1887 dm3
Valutazione Media ( voti: 1 ):
LA TUA VALUTAZIONE:
× Valutazione salvata. Grazie per avere condiviso la tua opinione!

Come è

La parola chiave per comprendere a fondo la filosofia che la avvolge è modulabilità: infatti la 308 col portellone, che segue di qualche mese la berlina, ha di bello che si può deformare a seconda delle più svariate esigenze. Cinque comodi posti ma anche due soltanto, se la necessità è quella di trasportare oggetti ingombranti: e il vano di carico a propria disposizione si espande fino a 1887 litri. Non solo: se, al contrario, occorre un pratico contenitore di persone, basta ordinare i due sedili aggiuntivi e sistemarli nel bagagliaio. In Peugeot assicurano che l’auto è omologata per sette, tuttavia la funzione scuolabus non sembra quella più adatta alla pur versatile station wagon del Leone: la terza fila, insomma, è un accessorio che al tempo stesso può salvare un’amicizia ma anche compromettere visibilità, maneggevolezza e sicurezza in generale. 

Come va

La caratteristica architettura semi-alta, ripresa dalla 308 a due volumi, è una soluzione non solo esclusiva di Peugeot, ma anche di cui andare fieri. Perché il campo visivo è maggiore e di conseguenza la semplicità d’uso. E i motori? La margherita ha tanti petali (sette livelli di potenza), ma nessuno di essi brilla per reattività. Poco male: la SW non è concepita per sovrasterzi in uscita dai tornanti. Però un pizzico di energia in più, almeno al 1.6 HDi (da 90 o 110 cv), era lecito chiederlo. Spinge quanto basta forse di più, in compenso, il nuovo THP a benzina (150 cv), pari cilindrata del diesel ma aiutato da un turbo che evidentemente soffia più convinto. Il nocciolo è che, alle operazioni di peso, la station sconta circa un quintale in più nei confronti della berlina, e sul ring si traduce in maggior lentezza nei movimenti. Ma, come già detto, la SW la butta sulla fantasia e l’allegria, non sulla forza bruta.

Spendere Bene

Il 1.6 HDi 110 cv oppure, per maggior reattività, il 2.0 HDi 150 cv. Il tetto panoramico in cristallo oscurato della versione <Ciel> e che è una manna per chi vive per l’abbronzatura.

Colori

Non siate timidi e pescate con fantasia dalla vasta gamma cromatica, tenendo presente che in veste di station wagon anche il nero le calza a pennello.

Pro di Peugeot 308 SW

Capacità di carico In configurazione "biposto", il vano a propria disposizione si espande fino a 1.887 litri

Visibilità Grazie all'architettura semi-alta ripresa da 308 a due volumi, il campo visivo è maggiore

Contro di Peugeot 308 SW

Peso La station sconta circa un quintale in più nei confronti della berlina, e sul ring si traduce in maggior lentezza nei movimenti

Terza fila Accessorio utile ma che può anche compromettere visibilità, maneggevolezza e sicurezza 

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
1.4 16V Vti 98 CV Access 2011 - - - 8.700 7.200 5.800 - -
1.6 16V Hdi 112 CV S&S Active FAP 2011 - - - 11.100 9.300 7.600 - -
1.6 16V Hdi 112 CV S&S Business FAP 2011 - - - 10.800 9.000 7.400 - -
1.6 16V Hdi 112 CV S&S Sport FAP 2011 - - - 11.400 9.500 7.800 - -
1.6 16V Hdi 93 CV Access 2012 - - - 10.200 8.500 - - -
1.6 16V Hdi 93 CV Business 2012 - - - 10.500 8.700 - - -
1.6 16V Vti 120 CV Access 2012 - - - 9.300 7.700 - - -
1.6 16V Vti 120 CV Active 2012 - - - 9.800 8.100 - - -
1.6 16V Vti 120 CV aut. Active 2011 - - - 10.200 8.400 6.900 - -
1.6 16V e-Hdi 115 CV S&S Access FAP 2012 - - - 10.700 8.900 - - -
1.6 16V e-Hdi 115 CV S&S Active FAP 2012 - - - 11.200 9.300 - - -
1.6 16V e-Hdi 115 CV S&S Business FAP 2012 - - - 11.000 9.100 - - -
1.6 8V e-Hdi 112 CV SW S&S aut. Sport 2011 - - - 11.600 9.700 7.900 - -
1.6 8V e-Hdi 115 CV S&S ETG6 Active 2012 - - - 11.500 9.500 - - -
2.0 16V Hdi Sport Auto FAP 2011 - - - 12.700 10.600 8.700 - -
2.0 16V Hdi Sport FAP 2011 - - - 12.000 10.000 8.200 - -
308 1.6 THP 156 CV SW Allure 2011 - - - 10.600 8.700 7.100 - -
Ginevra 2018
Nuova Peugeot 508: tutta un'altra storia

Design e interni sono più lussuosi. E c'è anche la variante sportiva

22 0
Ginevra 2018
Peugeot: un leone di 4 metri e mezzo per Ginevra 2018

La scultura del Peugeot Design Lab è lunga 12,4 metri e alta 4,7

8 0
Novità auto
Nuova Peugeot 508 2019: uno scatto del posteriore

Ecco come la berlina, ma soprattutto la station wagon francese si rilanciano

9 0
Novità Auto
Peugeot 308: cambio automatico EAT8 con PureTech e BlueHDi

La Peugeot 308 passa dal cambio automatico EAT6 all'EAT8

4 0
novità
Peugeot 208 Black Line: 1.200 modi per sorprendere

Dotazione ricca, estetica accattivante e solo 1.200 esemplari

7 0
CIR 2018
Paolo Andreucci e Anna Andreussi ancora con Peugeot per il prossimo anno

Andreucci, 10 volte campione italiano rally, correrà con Peugeot

1 2 0
Prova su strada
Peugeot Traveller: alla prova il 4x4 integrale by Dangel

Abbiamo messo alla prova il 4x4 di Peugeot Traveller in Valsesia

9 0
Campionato Formula E
SBK 2018
SBK Australia 2018: Lorenzo savadori il più veloce del venerdì

Savadori il più veloce del Venerdì. Rea quinto, Davies nono

3 0
Test
Michelin Road 5: test del nuovo pneumatico da moto

Nuovi pneumatici touring da moto Michelin Road 5: la prova su strada

5 0
Bosch Connected World 2018 / 2
Bosch entra nel business del ride sharing. Acquistando Splitting Fares
Bosch entra nel ride sharing, acquisita l'app Splitting Fares

La start-up Usa SPLT eroga un servizio B2B specifico per i pendolari

5 0
Back To Top