Quotazioni usato Peugeot 2008 / MY 2013, 1.2 PureTech Turbo 110 CV EAT6 S&S Black Matt

Listino prezzi Peugeot 2008

Peugeot 2008
MY 2013, 2014, 2015, 2016

Crossover lunga 4,16 metri, la Peugeot 2008 offre i migliori compromessi con i motori diesel: il 1.6 da 75 cv per risparmiare, quello da 120 cv per lo sprint.

Prove e News Peugeot 2008

Come è

A tre anni dal lancio, nel 2016 il mini-crossover del Leone guadagna punti grazie alla nuova mascherina a trama verticale, alle più esplicite protezioni inferiori in plastica (molto off-road), inoltre al graffio tridimensionale – ormai marchio di fabbrica di ogni Peugeot - riprodotto dai fari posteriori, colori caldi e simpatia per i felini. Se insomma in precedenza la 2008 ricordava una station rialzata, oggi l’immagine è quella del Suv in miniatura. Il restyling di metà ciclo vita introduce in gamma anche l’allestimento interno GT Line, orientamento corsaiolo (tinte nere, cuciture rosse su sedili e altri accessori) e funzioni da vettura quattro stagioni.

Come va

Il volante ridotto e il quadro strumenti digitale regalano un’esperienza di guida originale, piacevole a seconda delle proprie abitudini. Scegliendo 2008 GT Line si ha poi diritto al Grip Control, sistema evoluto di controllo della trazione che regola la coppia motrice in base al fondo stradale, simulando con discreta fedeltà il comportamento di una 4x4 vera e propria. Standard, neve, fango o sabbia, a ciascuno corrisponde una posizione della manopola centrale e un differente grado di intervento dell’elettronica. Alla prima versione, il Grip Control aggiunge il jolly: selezionando Esp Off, fino a 50 km/h il conducente si assume la piena responsabilità di eventuali defaillance.

Spendere Bene

Il 3 cilindri a benzina di 1,2 litri 110 cv è associabile anche alla trasmissione automatica EAT6, mentre il 1.6 turbodiesel BlueHDi viaggia solo in manuale, ma è assai più parco (4,3 l/100 km in città).

Colori

Il Grigio Hurricane è senza sovrapprezzo, ma il Bianco Banchisa e l'Emmerald Crystal ne incrementano l'appeal.

Pro di Peugeot 2008

Design 2008 gioca a fare il Suv (mascherina, fascioni) e non le riesce poi tanto male

Elettronica Intesa sia in chiave infotainment, sia come gestione della coppia motrice (Grip Control)

Motore 1.2 PureTech Regolare e sveglio ai bassi regimi. Per essere un 3 cilindri, poche vibrazioni

Contro di Peugeot 2008

Cruscotto Repetita iuvant: il volante piccolo e basso taglia in due la strumentazione

Maniglie Sorpresa, mancano gli appigli superiori per i passeggeri. Un dettaglio, ma perché?

Caratteristiche, consumi e prezzo
Marca Peugeot
Modello 2008
Versione 1.2 PureTech Turbo 110 CV EAT6 S&S Black Matt
Carrozzeria SUV
Numero porte 5
Numero posti 5
Garanzia -
Numero Cilindri 3
Tipo in linea
Posizione anteriore
Carburante benzina
Cilindrata 1199 cc
Potenza massima 110 cv
Coppia massima 205 Nm
Potenza massima (giri) 110 cv a 5500 giri
Coppia massima (giri) 205 Nm a 1500 giri
Trazione anteriore
Tipo cambio automatico
Numero rapporti 6
Velocità massima 191 Km/h
Accelerazione 0-100Km/h 10,3 s
Consumo urbano 5,9 lt/100Km
Consumo combinato 4,8 lt/100Km
Consumo extra-urbano 4,1 lt/100Km
Lunghezza 4160 mm
Larghezza 1740 mm
Altezza 1550 mm
Passo 2537 mm
Peso 1215 Kg
Serbatoio 50 lt
Bagagliaio 350 dm3
Diametro sterzata -
Omologazione Euro6
Emissioni CO2 110 g/Km
Neopatentati No
Potenza Specifica 91 cv/lt
Rapporto Peso / Potenza 11 Kg/cv
Bagagliaio 350 dm3
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