Maxi suv ibrida di 4,89 metri, la Lexus RX è comoda, brillante e precisa nella guida. Se la cava nel fuoristrada leggero, ma non è l'auto per affrontare percorsi da vere 4x4.
Marca / Modello | Lexus RX |
Prezzi a partire da: | 69.000 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Finiture Si confronta a testa alta con la migliore concorrenza europea.
Comfort Silenziosa e fluidissima in ripresa, la RX offre un comfort davvero di prima classe.
Abitabilità Comoda per quattro, la RX è un po' sacrificata per 5 e nel segmento c'è chi offre addirittura i 7 posti...
Efficacia fuorsitrada Il 4x4 on demand dà una mano sull'asfalto scivoloso, ma non fa della RX un vero fuoristrada.
L'allestimento F-Sport offre un ottimo rapporto tra prezzo e dotazioni, ma dato il tipo d'auto vale la pena considerare anche il top di gamma Luxury.
Tutti i colori proposti si adattano a meraviglia alle linee della RX.
Modello | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
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- | 49.700 | 44.200 | 38.000 | 32.400 | 27.600 | - | - | |
- | 53.300 | 47.400 | 40.700 | 34.800 | 29.600 | - | - | |
- | 54.700 | 48.600 | 41.800 | 35.700 | 30.400 | - | - | |
62.800 | 57.700 | - | - | - | - | - | - | |
67.100 | 61.600 | - | - | - | - | - | - | |
65.800 | 60.400 | - | - | - | - | - | - | |
71.800 | 66.000 | - | - | - | - | - | - | |
68.800 | 63.200 | - | - | - | - | - | - |
Lussuoso SUV di 4,89 metri, l'RX ha finiture di alto livello e una costruzione molto curata. Per 4 passeggeri lo spazio è abbondante, ma tra i rivali c'è chi offre di più quando si viaggia in 5. E i 7 posti di certi prodotti europei non sono proprio previsti. Per motore e cambio c'è una sola scelta possibile, con l'ibrido a benzina da 313 cavalli accoppiato all'automatico CVT. La trazione integrale è on-demand, ottenuta con un motore elettrico dedicato alle ruote posteriori.
Non vuole essere un'auto sportiva, ma la Lexus RX offre comunque una guida precisa e un comportamento sincero in curva. Comfort e silenziosità di marcia sono al top e la spinta in ripresa non manca, ma quando si preme a fondo l'acceleratore si avverte un certo effetto scooter, tipico dei cambi CVT. Ragionevoli i consumi per il tipo di veicolo, soprattutto in città, dove l'ibrido aiuta a limitare i danni.