Prezzi e quotazioni usato CORVETTE C6 / MY 2004

Listino prezzi CORVETTE C6

CORVETTE C6
MY 2004

La Corvette di sesta generazione non teme la concorrenza delle supercar europee. Il suo V8 ulula potenza, il suo telaio è datato ma efficacissimo.

Prove e News CORVETTE C6

Prezzi a partire da: 60.090 €
Garanzia: 3 anni
Omologazione: Euro4
Numero posti: 2
Capienza bagagliaio (min / max): 634 dm3
Valutazione Media ( voti: 4 ):
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Come è

Da una generazione all'altra di Corvette, le novità maggiori si nascondono sottopelle, a livello meccanico e telaistico. La linea è quella di sempre: frontale basso, parafanghi che si alzano ai lati del cofano, fiancata a cuneo segnata dagli sfoghi per l'aria calda e lo spettacolare specchio di poppa, levigato e con quattro luci incassate. Sempre quattro sono i terminali di scarico che spuntano dall'estrattore. Nella parte alta, invece, spazio al padiglione con tettuccio asportabile. La plancia ha un aspetto curato, con estesi rivestimenti in pelle e plastiche resistenti. Cuore della C6 è poi il V8 da 6,2 litri appartenente alla famiglia Small Block, distribuzione ad aste e bilancieri e due valvole per cilindro.

Come va

La Corvette C6 vanta innanzitutto un eccellente bilanciamento: la massa in ordine di marcia è di 1.418 kg, di cui il 51% grava sull'anteriore e il 49% sul posteriore. Dal canto suo, il passo lungo (2.686 mm) rende progressive le reazioni senza creare impaccio nei cambi di direzione e nelle curve più strette. Gli inserimenti sono perciò sempre rapidi e precisi, anche se non chirurgici come sulle più blasonate rivali europee. Mani esperte possono inoltre guidare la Corvette giocando di fino con l'acceleratore, disattivando i controlli elettronici della stabilità e della trazione e sfruttando l'esuberante coppia del V8 per far scodinzolare il posteriore. Per quel poco che costa, chi trova una C6 trova un tesoro.

Spendere Bene

L'edizione base è già di gran lunga più affascinante e divertente (oltre che più economica) di tante altre rivali meno anziane. Se poi vogliamo farla grossa, c'è la diabolica Z06 col V8 portato a 7 litri.

Colori

Ogni colore esprime un messaggio lievemente differente, senza mai tuttavia influenzarne il fascino in un senso o nell'altro. Il giallo e il rosso sono un classico.

Pro di CORVETTE C6

Fascino La prima Corvette uscì di fabbrica nel 1953. E in 60 anni è cambiata davvero poco. Vi ricorda niente?

Handling Grazie a un bilanciamento vicino alla perfezione, il feeling di guida è sempre sincero

Contro di CORVETTE C6

Posto guida Il tunnel di trasmissione è ingombrante, il volante leggermente disassato. I piloti di taglia XL soffrono

Cambio automatico Sulla piazza si trovano congegni più veloci, meglio tutto sommato snocciolare le marce manualmente

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
6.2 V8 Autom. Convertible 2004 - - - - - - 25.400 21.300
6.2 V8 Autom. Convertible 2004 - - - - - 29.500 25.400 21.300
6.2 V8 Autom. Coupé 2004 - - - - 30.600 25.600 22.100 -
6.2 V8 Autom. Coupé 2004 - - - - - - 22.100 18.500
6.2 V8 Autom.Coupé Competition 2004 - - - - - - 19.800 16.600
6.2 V8 Autom.Coupé Perform.Edition 2004 - - - - 36.100 30.200 26.000 21.800
6.2 V8 Convertible 2004 - - - - - 29.400 25.400 21.300
6.2 V8 Coupé 2004 - - - - 30.300 25.300 21.800 18.300
6.2 V8 Coupé Competition 2004 - - - - 25.800 21.600 18.600 15.600
6.2 V8 Coupé ZR1 2004 - - - - 59.200 49.600 42.700 35.800
7.0 V8 Coupé Z06 2004 - - - - 40.800 34.100 29.400 24.700
Prova
Corvette C6 2008
Corvette C6 2008

Per un pugno di dollari

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Arriverà in Italia a dicembre.

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