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Prezzi e quotazioni usato Aston Martin Vantage V12 Roadster(MY 2012)

Aston Martin Vantage V12 Roadster

Da 0 a 100 in 4,1 secondi capelli al vento, spinti dalla potenza del 12 cilindri. La Vantage V12 Roadster si gode tra le curve seduti in un abitacolo lussuoso.

MY 2012 A partire da 199.226 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloAston Martin Vantage V12 Roadster
Prezzi a partire da: 199.226 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 2
Valutazione Media:
PRO

Comfort Si viaggia nel lusso più totale, né a tettuccio aperto si è esposti ad eccessive turbolenze

Guida Agile tra le curve come la rispettiva coupé, o quasi. I rinforzi laterali tengono botta

Qualità Materiali ricercati, pelle inglese di prima scelta

CONTRO

Strumentazione I comandi sono distribuiti seguendo uno schema che non ne facilità la fruibilità durante la marcia

Visibilità Posteggiare in retro è come camminare bendati, se non si acquistano i sensori di prossimità prima o poi si struscia

Quale versione scegliere

Esiste una sola versione, ma dalla lista degli optional si possono pescare numerosi accessori di stile e funzionalità. Il cambio sequenziale a sette rapporti è già di serie, il manuale è solo in opzione.

Quale colore scegliere

In versione Roadster, la Vantage V12 la immaginiamo in un candido bianco madreperla con tettuccio nero.

Quotazioni Vantage V12 Roadster
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- - 114.600 96.600 80.700 66.700 56.800 46.800
Com'è la Vantage V12 Roadster?

La Vantage Roadster è una sportiva a due posti secchi di altissima gamma, opera d'arte in cui classico e moderno si intrecciano sia nella carrozzeria, tipicamente Aston, sia in abitacolo, avvolto da pregiata pelle british. La capote in tela ad azionamento elettrico si apre e si chiude anche in movimento in soli 18 secondi. Fiancate e parabrezza sono poi stati opportunamente rinforzati: il surplus di peso rispetto alla Coupé ammonta a circa 80 kg.

Come va la Vantage V12 Roadster?

I rinforzi alla scocca neutralizzano i difetti torsionali tipici delle carrozzerie aperte, per una guida che anche nell'extraurbano veloce si rivela gratificante e naturale. Proprio come la Coupé, anche la Roadster mostra in ogni caso un carattere ambivalente. Se si viaggia ad andature moderate, i passeggeri ringrazieranno il comfort dei comodi sedili e dell'assetto ben bilanciato. Se invece vogliamo impressionare l'amico (o l'amica) di turno, non c'è che da pestare decisi sul gas e sprigionare dal V12 tutti i suoi 572 cv. Sulla carta, la Vantage V12 tocca i 323 km/h. Meglio però fidarsi sulla parola...