Questa Porsche Boxster S Exclusive punta tutto sul rosso. Sotto il cofano, invece, la meccanica resta quella di serie
SAGGEZZA POPOLARE A Milano c'è un detto che dice: "Cinq ghèi pusee ma rus", che si potrebbe tradurre in italiano con "Cinque soldi in più ma rosso". Il senso è chiaro: a volte vale la pena di spendere di più per comprare qualcosa che faccia davvero battere il cuore. In Germania, però, all'atelier Porsche Exclusive, quello che confeziona sportive su misura, c'è chi deve aver preso maledettamente alla lettera l'adagio meneghino.
FIL ROUGE L'ultima proposta sfornata dall'officina è infatti una Porsche Boxster S rossa che più rossa non si può. La carrozzeria si tinge di Guards Red, probabile omaggio al colore della giubba delle Coldstreams Guards di Sua Maestà. Il rosso fa da ritornello anche a livello del diffusore posteriore, della copertura dei roll-bar, del fondo della strumentazione, del quadrante dell'orologio al centro della plancia e della chiave di avviamento. Altri segni particolari di questa Porsche Boxster S Exclusive sono i cerchi a cinque razze da 19", mentra la meccanica non riceve upgrade, con motore 3.4 da 315 cv abbinato al cambio robotizzato PDK.
