Novità e prove su strada auto Volkswagen | Pagina 52

Al Salone di Ginevra 2015, la Passat, nominata auto dell'anno, diventa Alltrack. Sullo stesso palco anche la Touran 2015, Sharan 2015 e della concept Sport Coupé GTE

Volkswagen porta a Ginevra la concept che prefigura la prossima CC. Per lei ci sono l'ibrido plug-in e un'inedita trazione integrale

Con 340 punti, quasi cento in più della seconda classificata, la Volkswagen Passat è auto dell’anno 2015. Dopo Golf (III e VII) e Polo (2010) si tratta del terzo modello della Casa di Wolfsburg ad aggiudicarsi l’ambito premio

Una Volkswagen Touran 2015 più lunga, più capiente e ridisegnata debutta al Salone di Ginevra 2015

Odissea nello spazio... taglia M. Abbiamo messo a confronto tre delle monovolume medie più dseiderate del mercato: guarda il video

Con la nuova generazione di Passat, fresca di presentazione, Volkswagen ha pensato di riproporre l'allestimento Alltrack. Più alta da terra rispetto alla versione standard, offre protezioni sottoscocca e la trazione integrale 4Motion. 

Più che un facelift è un backlift, quello che la Volkswagen Sharan 2015 sfoggia in anteprima al Salone di Ginevra 2015

In vendita in Germania da giugno con prezzi che partono da 14.750 euro, il Volkswagen Caddy 2015 ha un’ampia gamma motori che spazia da un piccolo tre cilindri 1.0 benzina a motori a gasolio con potenze fino a 150 cv.

La Volkswagen Golf GTD Variant debutterà al Salone di Ginevra 2015. Ha 184 cv, ma è anche capace anche di consumare 4,4 l/100 km

Paganini non ripete, Sébastien Ogier sì. E dopo aver bissato l’anno scorso il successo nel Campionato del mondo di rally insieme al navigatore Julien Ingrassia, a giorni darà l’assalto alla tripletta con la nuova Polo R WRC 2015, svelata oggi in anteprima

Stile suvcoupé, cinque posti, cuore ibrido per le famiglie americane (e non?). Al Salone di Detroit debutta Volkswagen Cross Coupé GTE concept

Al CES 2015 di Las Vegas VW porta molte novità: la Golf R Touch concept, la Connected Golf, il sistema di parcheggio a guida semi autonoma Trained Parking e un sistema di ricarica a induzione per la e-Golf

Chi non ha mai sognato di poter girare in pista con la propria auto sentendosi un vero pilota? Con Volkswagen LogBox e la sua app Race è possibile, senza svenarsi. Tempo sul giro, prestazioni del motore e tante altre info sono a portata di smartphone

Una per sette, una per tutte. 40 anni di carriera fanno della Volkswagen Golf un'encilopedia della storia e dell'evoluzione dell'automobile dagli anni Settanta in poi. Ecco qui un bigino per ripassare