Come se non bastassero le critiche internazionali allo stile della nuova Serie 7, ora ci si mette anche la tecnologia. E proprio mentre si stava godendo le gioie di fresca vincitrice dell’Engine of the Year 2002, un ambito premio rilasciato dall’autorevole Engine Technology International magazine (vedi articolo), anche per lei sono scattate implacabili le lettere di richiamo.

Motivo: la presenza di due potenziali difetti. Il primo riguarda il funzionamento difettoso delle valvole a farfalla del premiato propulsore, un inconveniente riscontrato in alcuni degli 8000 esemplari costruiti tra settembre e dicembre 2001; il secondo è di carattere elettronico, dovuto a un eventuale problema che potrebbe

colpire la pompa della benzina dei 15 mila esemplari costruiti tra ottobre 2001 e aprile di quest’anno.

Un mega richiamo quindi, che coinvolge gran parte dei 32.000 modelli venduti dal novembre 2001 (il mese del lancio) a oggi.


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