Digg Facebook Twitter Feedburner

Prossimamente Volkswagen Passat CC 2012

Viso rifatto, equipaggiamenti aggiornati

Prossimamente:  Volkswagen Passat CC 2012

4 ANNI DOPO Tempo di restyling anche per la Volkswagen Passat CC 2012, che come anticipato svelerà il lifting in anteprima al salone di Los Angeles, affiancata da un'altra novità griffata VW non ancora svelata (probabilmente la Beetle Cabrio). La variante coupé della Passat rinfresca il frontale all'insegna del family feeling, che la fa assomigliare molto alla Phaeton, e aggiorna la lista degli equipaggiamenti di serie. Sotto il cofano offrirà cinque opzioni in tutto: due a gasolio e tre a benzina. In Germania debutterà a febbraio del nuovo anno, dopodiché raggiungerà pian piano le concessionarie di tutta Europa, America, Russia e Cina.

OCCHI NUOVI Genere di nicchia, quello delle coupé formato famiglia, quattro porte e quattro posti, ma non per questo trascurato dalla casa di Wolfsburg, che con questo restyling prova a dare nuova linfa alle vendite della Passat CC. Gli interventi sono un po' scontati, perché seguono il tracciato da De Silva con i recenti facelift; tuttavia riescono nell'intento di conferire alla Volkswagen Passat CC 2012 un'aria un po' più sofisticata, con quella griglia assottigliata che crea un tutt'uno orizzontale, senza elementi di stacco, con i fari. Fari che guadagnano luci bixeno di serie e inediti LED, ingrediente chiave anche delle nuove luci di coda.

MASSAGGIO A RICHIESTA Completamente ridisegnata è anche la parte bassa del frontale, dominata da un paraurti sviluppato in orizzontale, sotto al quale gli alloggi dei fendinebbia si fanno più stretti e discreti. All'interno invece l'arredamento si rinnova più che altro in tessuti e colori, mentre la tecnologia di serie si arricchisce di un impianto stereo RCD 310 (con radio e lettore CD) e del dispositivo che monitora la fatica del guidatore. Per accrescere il confort della berlicoupé di Wolfsburg, infine, tra gli optional figurano anche sedili climatizzati con funzione massaggio.

MOTORI La gamma motori europea della Volkswagen Passat CC 2012  si compone per il momento di cinque unità, tutte dotate di  di sistema stop&start. Come opzione diesel c'è solo il duemila, declinato però in due distinte potenze: da 140 e 170 cavalli. Sul fronte benzina, invece, la scelta è fra il 1.6 da 160 cv, il 2.0 da 210 e il  V.6 3.6 da 300 cavalli.

Autore: Luca Cereda
Data: 03/11/2011 11:37:46

non mi fa impazzire... mi piace di gran lunga di più la vecchia, specialmente al posteriore! Inviato da: gigi - 07/11/2011 21:48:59
d'accordo con Rana come da titolo, certe cose dovrebbero essere prese in considerazione al fine di massimizzare la sicurezza Inviato da: franepici - 03/11/2011 23:05:44
Non solo turbo... I motori non sono tutti turbo, infatti il 3.6 è aspirato... Inviato da: Crai - 03/11/2011 15:22:20
Ancora... Per cortesia il navigatore al posto delle bocchette dell'aria, grazie. Ma servono nuovi studi di alti scienziati per capire che l'occhio perde meno contatto con la visione della strada se è più vicino al parabrezza che non al pomello del cambio? Inviato da: Rana - 03/11/2011 14:27:48
Totale pagine 1 | Pagina: 1

Vedi anche

Volkswagen Passat CCVolkswagen Passat CC
La Passat gioca a fare l'ammiraglia
Volkswagen Passat AlltrackVolkswagen Passat Alltrack
Oltre le crossover

Home | Prove su strada

Suzuki Vitara 2015Suzuki Vitara 2015
La Suzuki Vitara 2015 punta su dimensioni compatte e tanta ...
Mazda CX-5 2015Mazda CX-5 2015
Con il nuovo aggiornamento, la Mazda CX-5 2015 punta al settore ...
Fiat 500X vs Jeep Renegade vs Dacia DusterFiat 500X vs Jeep Renegade vs Dacia ...
Tre modi diversi di fare tendenza tra i suv compatti. Guarda il ...
Mazda 2 2015Mazda 2 2015
La Mazda 2 2015 vuole uscire dal coro delle piccole
Mercedes Classe B Electric DriveMercedes Classe B Electric Drive
La Mercedes Classe B ha preso la scossa

Home | Magazine

Aston Martin DBX ConceptAston Martin DBX Concept
Prototipo di una GT degna di James Bond
Porsche 911 GT3 RSPorsche 911 GT3 RS
500 cv per il vostro track day
Bentley EXP 10 Speed 6Bentley EXP 10 Speed 6
Prove tecniche di una piccola coupé
Salone di Ginevra 2015, cartoline dagli standSalone di Ginevra 2015, cartoline ...
Il Salone visto dall'...obiettivo
Seat 20V20 ConceptSeat 20V20 Concept
Il punto di partenza per la futura crossover spagnola
VW Golf GTI PerformanceVW Golf GTI Performance
La 7° generazione della Golf GTI ora è più sportiva ma facile da ...
Volkswagen Passat 2015Volkswagen Passat 2015
La Volkswagen Passat 2015 bussa ai salotti bene dell'auto
Volkswagen Touareg 2015Volkswagen Touareg 2015
Ritocchi al design e aggiornamenti al diesel V6 per la nuova ...
Volkswagen Golf GTEVolkswagen Golf GTE
50 km a emissioni zero o 222 km/h di velocità, ecco i numeri ...
Prove auto
Volkswagen Sport Coupé Concept GTEVolkswagen Sport Coupé Concept GTE
Come cambierà la Volkswagen CC, ce lo dice lei
Volkswagen Touran 2015Volkswagen Touran 2015
La Volkswagen Touran 2015 si allunga di 13 cm, quasi tutti a ...
Volkswagen Sharan 2015Volkswagen Sharan 2015
Il restyling passa dal retro. Ma non si ferma allo stile
Volkswagen Golf GTD VariantVolkswagen Golf GTD Variant
184 cavalli sotto il cofano e il baule pieno. Senza consumare ...
Volkswagen Polo R WRC 2015Volkswagen Polo R WRC 2015
A caccia del tris mondiale con Sébastian Ogier
Volkswagen Cross Coupé GTEVolkswagen Cross Coupé GTE
Stile suvcoupé, cinque posti, cuore ibrido per le famiglie ...
Volkswagen Golf R Touch Volkswagen Golf R Touch
Al CES 2015 VW porta molte novità, a partire dalla Golf R Touch ...
Volkswagen LogBox e Race appVolkswagen LogBox e Race app
Un dispositivo per avere il "muretto" in auto
40 anni di storia dell'auto visti dalla Golf40 anni di storia dell'auto visti ...
Sette generazioni di Volkswagen Golf, sette pietre miliari
Magazine auto