Autore:
Paolo Sardi

UNA SCELTA QUASI OBBLIGATA Avere in casa il quattro cilindri di serie più potente del mondo e non schierarlo sulla linea di partenza delle competizioni che si svolgono nei vari continenti sarebbe un vero delitto. Consapevoli di ciò, a Stoccarda hanno deciso di allestire una variante corsaiola della CLA 45 AMG, pronta a calcare le piste: la Mercedes CLA 45 AMG Racing Series. I tecnici stanno sul vago e non entrano nel dettaglio delle modifiche alla meccanica, perché alle varie latitudini sono applicati regolamenti differenti e la macchina può essere configurata in diverso modo per rispettarli. In ogni caso la base è due litri turbo da 360 cv e 450 Nm, un punto di partenza già notevole abbinato al cambio SpeedShift DCT AMG a sette marce. Per il resto è impossibile non notare le appendici aerodinamiche in CFRP, il celebre impasto di polimeri e fibra di carbonio che qui è utilizzato, tra le altre cose, per lo splitter che borda la nuova grembialatura anteriore e per l'enorme ala posteriore.


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