Digg Facebook Twitter Feedburner

Auto gratis per tutti

L'idea non è sicuramente nuova: negli anni sessanta sulle strade della "Swinging London" si incontravano Mini travestite da jeans Levi's e Maggiolini che riportavano le pubblicità della Guiness. Più che vere e proprie campagne pubblicitarie una volta erano lavori artigianali e costosi, e le auto in questione erano pochissime. Niente a che vedere con le auto trasformate in teiere o in maialini che si vedevano al seguito di manifestazioni itineranti come il Giro d'Italia o il Cantagiro.

Si trattava infatti di un escamotage, ideato da qualche agenzia per far pubblicare sui giornali la foto di un modello di auto particolarmente alla moda (come appunto Mini, Maggiolini, MGB e così via). Negli ultimi anni, però, la moda delle auto private trasformate in cartelloni pubblicitari è tornata. Hanno cominciato i taxisti e sull'onda del successo registrato in altri settori (dal free access in Internet alle telefonate gratis con messaggio pubblicitario alla risposta) il passo successivo sono stati gli automobilisti privati. Tanto è vero che negli Stati Uniti questa tecnica sta iniziando ad avere un impatto significativo sul mercato pubblicitario.

L'automobile pubblicitaria del duemila è molto diversa da quella degli anni sessanta. Grazie infatti a una nuova tecnologia realizzata nel 1993 dalla 3M, che permette di trasferire ogni tipo di immagine su una sottilissima pellicola adesiva in vinile (il costo dell'operazione è contenuto: 2500$), le agenzie pubblicitarie americane hanno potuto reclutare un piccolo esercito di automobilisti e utilizzare le loro vetture come poster semoventi.

Secondo la Outdoor Advertising Association of America il 17% del mercato pubblicitario "outdoor" (poster, insegne e segnali all'aperto) nel 2001 verrà assorbito dal settore automobilistico privato. Una quota rilevante se si pensa a quanto sia giovane questa formula, spiegabile anche con l'incertezza economica che da qualche tempo ha investito il Paese.

Come funziona la cosa?

È tutto molto semplice, e allo stesso tempo piuttosto complicato. Due aziende, la FreeCar Media di San Francisco e Autowraps.com di Los Angeles hanno aggiunto alla vecchia idea del marketing su quattro ruote le potenzialità (enormi) della new economy. Sui loro siti internet sono registrati centinaia di migliaia di automobilisti, ognuno dei quali ha riempito un questionario dettagliassimo che riporta non solo il modello dell'auto ma anche la professione, gli hobby e lo stile di vita del proprietario, dove vive, quali strade percorre ogni giorno per recarsi al lavoro e così via.

Freecar Media e Autowraps.com quindi hanno la possibilità di mettere a disposizione dei clienti un database gigantesco, che permette alle aziende che intendono usare il "car advertising" di scegliere con sorprendente precisione la combinazione macchina-automobilista che meglio può servire ai loro scopi pubblicitari. "E' l'equivalente delle bombe intelligenti dell'esercito statunitense" dicono i manager di Autowraps.com.

Alla FreeCar Media sono ancora più sofisticati. Ognuna delle loro auto è dotata di un trasmettitore satellitare che permette all'azienda pubblicitaria di controllare dove è stata la vettura negli ultimi trenta giorni, quali strade ha percorso e a che velocità andava. E' sicuramente una pesante invasione della privacy dell'automobilista. Che si consola, però, con un assegno mensile di 300 dollari. Seicentomila lire al mese per guidare la propria auto normalmente. Forse anche in Europa qualcuno dovrebbe iniziare a farci un pensierino.

Diversa nella forma, ma non nella sostanza, è invece la proposta della francese LibertyDrive che ha offerto 300 Smart addobbate con messaggi pubblicitari ad altrettanti automobilisti. Il tutto per un franco al mese e a una precisa condizione: per sei anni dovranno percorrere almeno 700 km al mese in centri urbani di oltre 30 mila abitanti. Dovranno inoltre provvedere a mantenerla in ordine e pulita, e possibilmente evitare di "farla dormire" in un garage, in modo che la pubblicità venga "vista" il più possibile. Se verranno rispettate queste condizioni, l'auto sarà loro. Spese di carburante e di assicurazione sono a carico del cliente mentre la LibertyDrive provvederà a tutto il resto. 

Alex Roggero
25 luglio 2001

Data: 06/08/2001

Home | Prove su strada

Mazda CX-5 2015Mazda CX-5 2015
Con il nuovo aggiornamento, la Mazda CX-5 2015 punta al settore ...
Fiat 500X vs Jeep Renegade vs Dacia DusterFiat 500X vs Jeep Renegade vs Dacia ...
Tre modi diversi di fare tendenza tra i suv compatti. Guarda il ...
Mazda 2 2015Mazda 2 2015
La Mazda 2 2015 vuole uscire dal coro delle piccole
Mercedes Classe B Electric DriveMercedes Classe B Electric Drive
La Mercedes Classe B ha preso la scossa
Carlo Cracco, guida gastronomica della Audi TTCarlo Cracco, guida gastronomica ...
Carlo Cracco in pista con Audi TT. Quando cucina e motori sono un ...

Home | Magazine

Mercedes-AMG GT3Mercedes-AMG GT3
Ecco la sorella pistaiola della Mercedes-AMG GT
Mitsubishi XR-PHEV II Mitsubishi XR-PHEV II
La concept XR-PHEV II prefigura la nuova crossover giapponese
Alfa Romeo Giulietta Collezione Alfa Romeo Giulietta Collezione
Al Salone di Ginevra debutta un nuovo allestimento
Mini Clubman Vision Gran Turismo Mini Clubman Vision Gran Turismo
Schiacci il bottone e vola da 0 a 100 km/h in appena 3,5 secondi
Audi R8 2015Audi R8 2015
Niente compromessi: ora c'è solo il V10
The History of the Willys-Overland JeepThe History of the Willys-Overland ...
The Willys-Overland Jeep didn't just help win World War II
Porsche 901 Design Concept Porsche 901 Design Concept
Reimagines the Iconic 911
7-Seater Defender Wide Track by Kahn7-Seater Defender Wide Track by ...
It costs £64,875 this truck, and it's worth every penny
New Jack 1982 Suzuki KatanaNew Jack 1982 Suzuki Katana
The 1982 Suzuki Katana was a machine before her time; a ...
Apple Is Working On Its Own Car?Apple Is Working On Its Own Car?
Could be Tesla-fighter
Koenigsegg Agera R Has a Mini-Me!Koenigsegg Agera R Has a Mini-Me!
Remember this awesome Koenigsegg Agera R from Luxury Custom's...
Flying carsFlying cars
Schwebende Oldtimer: Jacob Munkhammar verleiht Flügel
BMW M6 GT3 starts testing BMW M6 GT3 starts testing
After last October's teaser, BMW Motorsport have released the...
Norton Dominator SSNorton Dominator SS
Norton launch all new Dominator SS. Today we have exclusively ...
Perfecting Perfection: The Advance NSXPerfecting Perfection: The ...
How do I say this without angering too many people… Okay, so...
Attitude at altitudeAttitude at altitude
A Racing Avalanche
Ready to raceReady to race
Sacha Lakic's CX500
Cross-Eyed Car-Building HallucinationsCross-Eyed Car-Building ...
What Do You Get When You Cross an El Camino and a Chevy SSR?
Phantom Drophead Coupe NighthawkPhantom Drophead Coupe Nighthawk
Rolls-Royce limited-run introduced in North America
Govecs Schwalbe 2015Govecs Schwalbe 2015
La alemana Govecs relanza su scooter clásico de los años 60, el... ...
MotorBuzz