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Tuning

Porsche 911 Turbo S: Wimmer ci mette lo zampino


Avatar Redazionale , il 21/12/16

7 anni fa - Porsche 911 Turbo S Cabriolet: il 3.8 spremuto fino a 840 cv

Porsche 911 Turbo S Cabriolet: Wimmer ha spremuto la cabrio tedesca con numerosi interventi meccanici

PER CHI NON SI ACCONTENTA Il mondo è bello perché è vario. E ci sono persone che non si accontentano e cercano sempre di fare di più. Seguitemi: c’è a Zuffenhausen una Casa automobilistica che produce sportive di razza. Tipo la Porsche 911 Turbo S Cabriolet, una scoperta da 540 cv e 710 Nm di coppia, capace di passare da 0 a 100 in 3,1” e toccare i 320 km/h. Vi sembra poco? A me no e, per quanto riguarda le auto, non sono uno che si accontenta. Sempre in Germania, a Solingen (Renania Settentrionale), c’è Wimmer, un tuner incontentabile che ha messo mano alla cabrio della Cavallina. Con un risultato che (forse) può accontentare tutti.

MANO PESANTE I ragazzi di Wimmer hanno iniziato aprendo il cofano motore della Porsche 911 Turbo S Cabriolet e mettendo mano al 3.8 accompagnandolo a 2 nuovi turbo formato XXXL, nuovo intercooler, nuovi pistoni, nuovi alberi a camme e centralina rimappata. Tutto nuovo. Tutto sotto l’insegna del “più”. Il risultato? Eccolo qua: 840 cv e 860 Nm di coppia. Una volta al volante si può passare da una condizione di quiete a 100 km/h in 2,6” e poi si può spingere ancora e ancora fino a un massimo di 364 km/h. C'è poi il cambio PDK riveduto e corretto, per cambiate più veloci. e assetto irrigidito e ribassato.

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PER NON PASSARE INOSSERVATI Chissà che sound uscirà dagli scarichi speciali montati dalla Wimmer. C’è da dire che con la Porsche 911 Turbo S Cabriolet del tuner tedesco comunque non si passa inosservati anche quando si è parcheggiati: carrozzeria arancione con decalcomanie nere, cerchi neri e pinze freno gialle. Il tutto viene via per un totale di 310.000 euro, prezzo che comprende anche l’acquisto dell’auto. Così anche chi non si accontenta può trovare pace. 


Pubblicato da Massimo Grassi, 21/12/2016
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