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Salone di Parigi 2018

Nuova Mercedes Classe B: in video dal Salone di Parigi 2018


Avatar di Luca Cereda , il 02/10/18

5 anni fa - Terza edizione e design più dinamico. All'interno, spazio e tecnologia

Come cambia la terza seria della mpv della Stella, attesa per febbraio 2019. Nuovo design, tanta tecnologia. L'anteprima a Parigi

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UNA DIETRO L'ALTRA Per il 2018, Mercedes ha allestito un'offensiva di prodotto piuttosto variegata. È stato questo l'anno del lancio del pickup Classe X, di nuova Mercedes CLS, ma soprattutto di nuova Mercedes Classe A, compatta alla quale viene ora affiancata anche un'inedita variante berlina a tre volumi. Al Salone di Parigi 2018, ecco ora nuova Mercedes Classe B, odinabile dal 3 dicembre 2018 e in concessionaria da febbraio 2019.

UN PO' DI CLASSE... A Per reggere il confronto, nuova Mercedes Classe B 2019 viene aggiornata ma non stravolta. Si apprezza in particolare una griglia più larga e dai contorni ridisegnati, sullo stile della ultima CLS. La monovolume della Stella è ora anche più filante (Cx 0,24), in generale dai tratti somatici più simili a sua cugina Classe A. Il passo lungo (2.729 mm) con sbalzi corti, la linea lievemente ribassata del tetto, le fiancate più muscolari e i cerchi più grandi di una misura rispetto al passato (da 16 a 19 pollici) imprimono alle proporzioni un gradevole dinamismo.

HEY, CLASSE B Idem per gli interni, spaziosi e tecnologici: sale a bordo di Mercedes Classe B terza generazione il sistema multimediale MBUX, geniaccio digitale dall’intelligenza artificiale evoluta capace di apprendere dall’esperienza. Tra i suoi punti di forza: grafica coinvolgente, i comandi vocali “Hey Mercedes”, il touchscreen e la Realtà Aumentata MBUX. Infine, nuova Classe B si piazza al vertice del segmento anche per quanto riguarda la sicurezza attiva. D'altra parte, quando hai come ispirazione un veterano come Classe S...

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IBRIDA, NON EV Nella gamma motori non mancano proposte alternative. Tra queste anche un'ibrida plug-in, ospitata grazie alle modifiche apportate alla piattaforma MFA dai tecnici di Stoccarda. Dite addio, invece, a una Classe B elettrica, sostituita da un nuovo modello elettrico di dimensioni cittadine della gamma EQ. Quanto a trasmissioni, benvenuto al nuovo cambio automatico a 8 rapporti.

C'E' ANCHE UN SUV La monovolume della Stella sopravviverà dunque all'arrivo di un nuovo SUV compatto cui è stato affibbiato – ancora senza ufficialità – il nome di Mercedes GLB. Perché resiste? Perché la Classe B ha un discreto seguito a livello europeo e più che lusinghiero in Italia, soprattutto dopo la mutazione di Classe A da piccola monovolume a compatta sportiva. Di B-Class ne sono state vendute più di 9.000 nel 2016 e quasi 6.000 nel 2017. Poi, senza girarci troppo intorno, c'è da fare concorrenza a BMW Serie 2 Active Tourer, che pure gode di buona salute nello Stivale.

Picture-Credit: Stefan Baldauf / Guido ten Brink


Pubblicato da Luca Cereda, 02/10/2018
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