Autore:
Marco Congiu

DIAMO I NUMERI La sesta generazione di BMW Serie 5 è stata seguita, com’era prevedibile, dalla nuova M5. La berlina ad elevate prestazioni viene presentata ufficialmente al pubblico in questi giorni al Salone di Francoforte e, c'è da scommetterci, sarà sicuramnte tra le auto più fotografate dell'evento. il V8 biturbo da 4.4 litri genera una potenza di 600 CV e 720 Nm di coppia massima, numeri che fanno schizzare la nuova M5 da 0 a 100 km/h in 3.2 secondi, prima di raggiungere una velocità massima - eliminando il blocco del limitatore - superiore ai 300 km/h. Il tutto offrendo ampio spazio per cinque occupanti. Mica male, no?

QUELLO SPORTIVO ELEGANTE BMW, anche nei suoi modelli ad elevate prestazioni, non eccede sovraccaricando di linee maschie ed aggressive i propri modelli, e la M5 2018 ne è un sicuro esempio anche in questo caso. Esteticamente si possono notare delle prese d'ari maggiorate all'anteriore, necessarie per raffreddare il generoso propulsore da 4.4 litri, mentre lateralmente fanno bella mostra di sé cerchi in lega da 19" - opzionali da 20" - al posteriore si trovano due coppie di terminali di scarico di sicuro effetto scenico e funzionale. Gli interni, poi, sono uin puro stile BMW, il che vuol dire sovrabbondanza di pelle per rivestire praticamente ogni superficie, oltre a degli inserti in fibra di carbonio. Non dimentichiamoci che siamo pur sempre su un'auto da oltre 300 km/h

AGGIUSTAMENTI DI PESO Per migliorare le preformance della nuova BMW M5, si è deciso di lavorare sulla "dieta". Grazie all'utilizzo di particolari per la scocca in alluminio, lega leggera e fibra di carbonio, la nuova M5 perma l'ago della bilancia 200 kg prima della precedente generazione, circa a 1.800 kg complessivi. La trazione è integrale xDrive, ma chi guida ha la possibilità di scegliere di avvalersi o meno di tutti gli aiuti elettronici alla guida, arrivando anche a disattivarli. Il cambio è una nuova unità ad otto rapporti M Steptronic, mentre sono disponibili tre tipologie di modalità di guida: Efficient, Sport e Sport Plus.

QUANTO COSTA La nuova BMW M5 è un'auto che offre tanto, ed il prezzo è in linea con le prestazioni. Si parte dagli oltre 117.000 euro per la Germania, con le prime consegne previste a partire dalla primavera 2018


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