AI RAGGI X Mentre trapela online la prima immagine di una probabile versione più sportiva della Jaguar XE, la nuova berlina di segmento D che il Giaguaro si appresta a presentare al Salone di Parigi 2014, emergono anche nuovi dettagli su quello che la XE nasconde sotto la livrea. Nella fattispecie, una piattaforma che fa ampio ricorso all’alluminio per garantire una scocca capace di ridurre al minimo il peso aumentando, però, la rigidità torsionale. Per sensazioni di guida da sportive di rango superiore.

POCO ASSETATA Stando a quanto dice Jaguar, la nuova piattaforma è costituita per oltre il 75% da una lega di alluminio e, oltre a rendere la Jaguar XE più agile, contribuirà a dare un taglio anche ai consumi. Nella lineup delle versioni si parla anche di una XE capace di accontentarsi di soli 4 litri di carburante ogni 100 chilometri.


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