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Peugeot 407 SW HDi

Data: 01 Settembre 2004 18:10:42
Autore: Paolo Sardi

Faccia sportivona e coda spiovente, molto più tranquillizzante della sua faccia aggressiva. Due anime che nella nuova station Peugeot convivono senza stridere, aiutate da un design che si fa notare per originalità ed eleganza.


Peugeot 407 SW HDi

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anomalia sistema anti inquinamento x Daniele Io ho preso appuntamento per il 9 Giugno. A me hanno detto di circolare in tutta tranquillità che non c'è nessun problema per il motore e che comunque il 9 giugno risolveranno questa anomalia. Per cortesia fammi sapere come va la tua dopo il ritiro dall'officina. Comunque mi sembra che esageri un pò...tutto sommato l'auto risponde bene ed ha un confort notevole. A presto Inviato da: Francesco
anomalia anti inquinamento Ebbene, dopo 6500km stamane l'ha fatto anche la mia ! E' un problema di tutte le 407 2.0HDi, come pare abbia ammesso la stessa Peugeot (sebbene all'officina stamane sembrassero cadere dalle nuvole...); la diagnosi e la prognosi sono le stesse già segnalate da alcuni, in ultimo da Carlo. Con una precisazione: non si tratta di un sensore guasto, bensì di un sensore che rileva un effettivo malfunzionamento. L'ho lasciata in officina, spero di ritirarla domani, ma soprattutto spero che la riparazione sia risolutiva in modo definitivo, anche se temo di no: se avessero una nuova valvola EGR che non dà problemi, credo avrebbero richiamato tutte le 407 per sostituire la vecchia, anzichè aspettare che siamo noi a presentarci. Comunque, sono deluso: se penso alle macchine che ho avuto io o la mia famiglia (non poche: 3BMW, 2Alfa, 1Audi, 1Nissan, 2Fiat, 1Lancia, 1Opel, 2VW) nessuna, dico nessuna, è andata in officina dopo 6500km... lo trovo piuttosto grave. Non credo comprerò un'altra Peugeot. Inviato da: daniele
anomalia sistema antinquinamento.(x francesco) Anchio ho avuto il problema dell'accensione della spia che segnalava il malfunzionamento del sitema antinquinamento dopo circa 7500 KM. effettuati. Ho lasciato l'auto un paio di ore dal concessionario, e mi hanno detto che è un sensore guasto che segnala una anomalia inesistente. Il problema e che il sensore deve essere ordinato, pertanto dovrò tornare tra circa una settimana per la sostituzione. Ciao Carlo. Inviato da: carlo
x Raffy Io ho percorso 14000Km, e sono soddisfattissimo, ritengo che la potenza sia abbastanza, ma si poteva fare meglio, sia per stare alla pari della concorrenza, sia per abbassare i consumi, ma non c'è da lamentasi. Io riesco a fare una guida abbastanza veloce e rilassante, amici con la golf da 130CV fanno venire il mal di stomaco con quelle brusche accellerate. Inviato da: Andrea
x fab71 Ciao fab71, il prezzo a cui facevo riferimento era quello "base" per le due versioni al top di gamma; con i vari accessori la differenza, come hai fatto notare chiaramente, sale notevolmente. In ogni caso io la 407 l'ho già ordinata circa 1 mese e mezzo fa e sono in attesa di ritirarla entro il 15 giugno, in versione berlina. Il mio intervento sulla Passat era per fare un puro confronto tra le due auto e per valutarne pregi e difetti. L'unica cosa di cui sono ancora perplesso sulla 407 è proprio il motore, che con la massa elevata dell'auto, non riesce ad esperimersi al meglio sia per le prestazioni sia per i consumi. La Peugeot, che nel diesel è specialista, putroppo ritarda sempre nel lanciare la motorizzazione giusta per i suoi modelli; vedi la 307, che ha iniziato col 90 cv (lento), poi con il 110 cv (adeguato ma non troppo) ed infine, dopo quasi 3 anni col 136 cv (perfetto); vedi anche la 607 che solo ora monta il 2.7 Hdi da 204 cv (ideale per il tipo di vettura). Chissà quando arriverà il motore giusto per la 407 ? Il 2.7 Hdi previsto per l'autunno è troppo impegnativo!!! Che ne pensate, saluti. Inviato da: Raffy
Consumi e autonomia della 407sw E' sicuramente una vettura di livello superiore, soprattutto nel rapporto money for value. Mi ha però sorpreso l'aumento significativo di consumi e la riduzione di capacità del serbatoio rispetto alla 406 HdI (anno 2000) che avevo. E' davvero l'unico neo macroscopico: capisco i consumi vista la maggiore esuberanza rispetto alla 406 ma almeno mantenevano soddisfacente l'autonomia. Il serbatoio della 40 portava fino a 80 l (era dichiarato di 70). Quello della 407SW è dichiarato di 66 ma non entrano più di 62 o 63 litri partendo da serbatoio quasi vuoto. Per il resto è un'auto spettacolare, che ne pensate? Inviato da: Luigi
x francesco anomalia sistema antiinquinamento ciao anche a me e' successo stamattina, sono passato subito, perchè il cambio automatico non mi faceva accelerare correttamente, o meglio sembrava di avere il limitatore inserito. hanno fatto un check e sono ripartito dopo 10 min.tutto dipendeva dalla centralina che bloccava delle valvole e quindi non faceva passare il carburante...forse anche solo per gasolio troppo sporco. mah? Inviato da: ANDREA VARUZZA - 30/05/2005 12:35:42
x fab71 Completamente corretto, la valutazione sulla scelta dell'auto (ovviamente tra auto appartenenti allo stesso segmento) è basata fondamentalmente sui seguenti punti: 1 Design (ti deve piacere) 2 Prezzo a parità di allestimenti 3 Qualità/Robustezza 4 Marca Il punto 2 correlato al 4 è fondamentale perchè ci sono le "Tedesche", Alfa Romeo, Volvo e Jaguar (scusate se ne ho dimenticate) dove la differenza arriva anche al 20% o 30 % in più rispetto alle altre marche. Questa differenza a mio parere non trova alcuna giustificazione (neanche nel design), se non quella di pagare il marhio per avere uno "status symbol". Se sono facoltoso e sono appassionato di auto non mi compro una 407, ma neanche una Passat; forse forse una Mercedes CLS o meglio ancora una Maserati o una Ferrari. Inviato da: Davide
x Raffy - Precisazione. Dato che la differenza di prezzo (3500Euro) da te citata mi sembrava bassa, sono antato nella sezione configuratore del sito MOTORBOX ed ho verificato ed integrato gli accessori per rendere le due auto confrontabili. Il risultato è : Passat 2.0 16V TDI DPF (+ pacchetto luci/visibilità, sedili reg. elettrici, cerchi 17" sensori di parcheggio e metallizzato) costa 32.732Euro mentre la 407 2.0 16V HDI SPT FAP (+ regolatore di vel/lim. e metallizzato) 27.170Euro. Fatti i calcoli la differenza è di 5562Euro. Questa differenza è listino alla mano, credo che il divario tenderà ad essere maggiore verificando gli sconti applicati da VW e da PEUGEOT. Concordo con Massimiliano che suggerisce di confrontare anche i costi di manutenzione (da quel che ne so VW non è sicuramente a buon mercato) e che ad oggi la presenza di tanta elettronica rende tutte le auto pressochè paragonabili dal punto di vista dell'affidabilità. Quest'ultimo è uno dei motivi che mi farà sottoscrivere un contratto di estensione della garanzia fino a 4 anni, per la mia 407SW. Inviato da: fab71
anomalia sistema anti inquinamento Ciao a tutti tutto sommato dopo 5.000 km, sono molto contento della mia 2.0 HDI Sport Pack Techno 6 marce. Ieri mi si è accesa la spia del sistema anti inquinamento. Ho preso appuntamento per un controllo ma nel frattempo vorrei sapere se a qualcuno di Voi è capitato un qualcosa del genere e cosa è stato fatto. Buonaserata a tutti|| Inviato da: Francesco
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