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Le Vostre prove ...se scooter deve essere...
Commento Gemello del già Versity di Yamaha poi XC300, percorsi Km29.000 principalmente sul GRA di Roma. Premetto che un motore con poco più di un litro d'olio nella coppa, o viene manutenuto maniacalmente o crepa inevitabilmente. Vengo dalla moto e devo dire che la manutenzione di uno scooter richiede interventi più importanti e frequenti, portando noie a chi percorre 100Km al giorno.Il tagliando dei 20.000km è costato 500 per la sola sostituzione di tutta la trasmissione! La mia ex moto era a cardano e quella ancora precedente non aveva questi costi per pignone corona e catena!Fatte queste premesse, lo scooter in questione è perfetto.Comfort eccezionale con una forcella ottima per uno scooter ed un ammortizzatore posteriore troppo brusco. Splendidi freni, addirittura meglio nella prima versione con impianto Brembo.Impostazione di curva un pelo laboriosa che costringe a qualche correzione nelle andature "sostenute": in compenso stabilità da riferimento sempre! Merito di misura gomme e telaio. A proposito: le gomme di serie Michelin Pilot sono da cambiare al più presto per rendere giustizia all'ottimo telaio.Ottimi consumi anche se il serbatoio non è molto capiente: pieno ogni 2,5 giorni. Buona protezione aerodinamica, che sarebbe ottima se non ci fossero fastidiosi vortici alle gambe responsabili in inverno di un freddo percepito maggiore. Ottima velocità max e di crociera: certo dopo qualche ora in autostrada nei lunghi viaggi si desidera qualcos'altro. In compenso, anche viaggiando a pieno carico e con il passeggero, rimane comodissimo e stabilissimo. A proposito di passeggero: trattamento regale e quasi sullo stesso piano. Ho conosciuto molte persone che hanno fuso questo splendido motore di origine italiana: vi assicuro che cambiando sempre l'olio ad intervalli regolari di 3.000Km e controllando sempre il livello è impossibile che accada e il mezzo vi accompagnerà a lungo. L'unico panne occorsomi riguarda la rottura del tubicino di depressione della benzina. Non credo sia più in produzione, ma il mezzo credo sia lo scooter migliore e credo di poter affermare che il motore 250/260 Minarelli/Yamaha è proprio "maestoso". Se lo trovate usato e le Vostre esigenze lo richiedono, compratelo. Se scooter deve essere, che sia xc300. Pro Comfort, guidabilità, motore, freni, consumi, strumentazione bella e completa, due ottimi cavalletti, capacità di carico Contro Ammortizzatori posteriori, mancanza freno di stazionamento (ma lo hanno in pochi). E' comunque molto meglio la moto dello scooter. |
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