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Le Vostre prove UN PICCOLO UN Pò DOPATO
Commento con il motore in configurazione originale è veramente uno scooter eccezionale. consumi contenuti,prestazioni buone e manegevolezza unica. Ora gli è stato montato un variatore malossi multivar, una frizione maxi delta clutch regolabile,molla di contrasto bianca e massette da 9g il tutto sempre malossi. lo scarico è un leovince 4 road veramente unico per questo tipo di scooter. Cosi configurato è in grado di dare filo da torcere a sh 150 e sportcity 200 senza alcuno sforzo il tutto senza intaccare minimamente i consumi e l "affidabilità". Anteriormente è stato montato un disco a margherita breaking con relativa pasticca minimamente più morbida rispetto all'originale. L'impianto luci è stato ulteriormente potenziato con una lampada superiore alogena e luci di posizione a 6 led che regalano sfumature blu e rosse. Le gomme originali tendono a scaldarsi con un pò di ritardo ma fanno il loro lavoro egregiamente permettendo di fare ottime pieghe senza scomporsi minimamente anche con fondo sconnesso. Pro Guida,il motore che "ora"frulla a dovere,resistenza all'affaticamento dei freni,rombo senza db killer,manegevolezza,stile;affidabilità(ho percorso 16000 km senza un minimo problema) Contro Ci vuole un minimo sforzo per ottenere una frenata decisa Commenti
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