La ZX-10R segue la strada tracciata dalla 636 vestendosi di forme levigate e andando alla ricerca di una maggiore intuitività di guida. Stessa potenza per il motore Euro 3, ma la guida si è fatta più efficace e rassicurante. Adesso si va più forte con meno impegno.
Pro
Erogazione, omologazione Euro 3, guida su strada
Contro
Linea parecchio pesante soprattutto nel posteriore, vibrazioni attorno ai 5000 giri
Caratteristiche principali
prezzo euro: NaN€
motori: cc
potenza: Kw
dimensioni: --/--/--
Spendere Bene
Tanti soldi come per tutte le mille ma va detto che le innovazioni apportate non hanno fatto lievitare troppo il listino. Kawasaki ha fatto un bello sforzo.