SEMPRE PIU' CUSTOM Pare proprio che
il mondo delle custom/cruiser sia tutt’altro
che in recessione, anzi, pur tralasciando l’icona Harley che ogni anno
sforna novità a raffica, anche i giapponesi sono molto impegnati in questo
segmento e non passa salone che non arrivi qualcosa di nuovo anche dal sol
levante. Così dopo Honda che ha presentato la nuova Shadow Spirit tocca a
Kawasaki proporre la sua novità nel segmento. La VN 900 Custom affianca la
Classic lanciata giusto l’anno scorso enfatizzando però l’anima selvaggia della
moto.
NIENTE RAGGI Ruota da 21" anteriore, sella ribassata, cerchio
lenticolare posteriore con panciuto pneumatico da 180, non si può dire che
la 900 Kawasaki non faccia una gran scena. Ad Akashi hanno comunque voluto dare
una personalità più spiccata alla nuova custom, per questo la scelta del
cerchio anteriore è caduta su un inusuale cerchio in lega a 9 razze sdoppiate.
Una scelta un po’ controcorrente per una moto del genere, ma che identifica
chiaramente la moto dal mucchio.
MOTORE EURO 3 Il motore è il V2 da 903 cc che già equipaggia la VN 900
Classic, alimentato ad iniezione elettronica e già in linea con la
normativa Euro 3, la frenata è affidata a due dischi con pinze a doppio
pistoncino. Prezzo non ancora dichiarato.
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