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Dunlop ha "sollevato molta acqua" al circuito del Paul
Ricard, impegnandosi per la prima volta in un test specifico sul bagnato che
ha riunito i top team delle categorie MotoGP, Superbike e Endurance. In
questa sessione di test durata due giorni, Dunlop ha fatto debuttare in pista
alcuni nuovi pneumatici multimescola da bagnato.
Il principale asse di sviluppo ha riguardato le mescole, compreso l'uso innovativo di pneumatici da bagnato multimescola, novità assoluta per il mondo della moto. Questo nuovo sviluppo segue una tendenza oramai consolidata nelle gomme da asciutto, nelle quali vengono già impiegate cinque diverse mescole di gomma in tutta la larghezza del pneumatico per adattarsi alle caratteristiche di specifici circuiti. La squadra di progettazione ha sperimentato anche numerosi nuovi disegni di battistrada, nonostante la principale area di interesse non fosse la pista completamente bagnata, bensì il fondo che si asciuga progressivamente, una di quelle condizioni critiche intermedie in cui spesso si può vincere o perdere una gara. La struttura HTTT del Paul Ricard si è rivelata ideale per questa tipologia di test. Premendo un pulsante, il circuito assume l'aspetto di un enorme sistema di irrigazione mentre gli sprinkler inondano d'acqua il tracciato di 3,3 km, scelto tra le 180 configurazioni del circuito disponibili in questo complesso. (FONTE: Good Year – Dunlop Italia) |
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