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Auto
Notizie correlate La gamma propone ben nove motori. Quelli alimentati a benzina sono cinque: tre cilindri 1.2, 55 e 64 cv, quattro cilindri 1.4, 75 cv (anche con cambio automatico) e 100 CV (in arrivo nella seconda metà dell’anno) e l’inedito 1.4 FSI, 86 cv a iniezione diretta (anch’esso in arrivo nel secondo semestre) che costituisce una novità assoluta in questa categoria. Quattro sono invece i Turbodiesel: 1.4 TDI 70 cv (che sostituisce l’1.9 SDI), 1.4 TDI 80 cv, 1.9 TDI 100 cv e 1.9 TDI 130 cv. Gli allestimenti sono tre: COMFORTLINE include climatizzatore semi automatico Climatic, radiocomando per la chiusura centralizzata, retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, rivestimenti interni in velluto, divano posteriore abbattibile 2/3 1/3, paraurti, modanature laterali e gusci dei retrovisori esterni in tinta con la carrozzeria. SPORTLINE Ci sono in aggiunta: cerchi in lega 6Jx14" (6Jx15" nel caso della 1.9 TDI 130 CV), assetto sportivo, fari fendinebbia, sedili anteriori sportivi e volante a tre razze rivestito in pelle. Per quanto riguarda i prezzi, che sono in linea con quelli della Polo precedente, si va dagli 11.258 € della 1.2 55 CV Trendline ai 18.888 € della 1.9 TDI 130 CV Sportline.
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