Nel mondo delle favole la bella e la bestia sono sempre state due entità separate. Jaguar insegna il contrario. La bella è una delle più belle auto mai costruite, la sportiva Xk, una di quelle auto che si gira a guardare anche chi considera l'auto alla stregua di un elettrodomestico, un'auto che si guarda come un bel panorama o un'opera d'arte, fermandosi a studiare il perché la sua linea è così elegante. La bestia sta sotto il cofano, su cui sono state applicate due griglie per far respirare il mostro, un po' come si fa nella scatola per far respirare il gattino appena comprato.
LA NOVITA' Ma in questo caso il gattino ha bisogno di griglie, poiché è il V8 con compressore volumetrico Eaton già montato sulla berlina XJR. Una bestia che scatena a comando i suoi 358 cavalli a 6.150 giri (contro i 281 a 6.100 della Xk8), con una coppia massima di 505Nm a 3.600 giri (contro 675 a 4.250), e che spinge la sinuosa sportivona fino alla velocità autolimitata di 250 chilometri l'ora. Lo scatto è da vero felino: 5,4 (5,6 la convertible) secondi per raggiungere i 100 chilometri orari partendo da fermo. Riesce anche a far meglio in termini di consumi, con una media di 8,2 km/litro, contro 8 della Xk8. Niente male per un silurone da 1.640 chilogrammi (1.750 la convertible) e lungo 4 metri e 76 centimetri. Rispetto alla XK8 la XKR monta dischi freni anteriori più grandi (325mm contro 305) e dischi ventilati anche al posteriore, il servosterzo è lo ZF Servotronic di seconda generazione e l'albero di trasmissione è in acciaio in due sezioni simile a quello della XJR.
TOCCHI SPORTIVI Oltre alle griglie sul cofano, la XKR si differenzia esteticamente per un piccolo spoiler in coda e per la splendida griglia in acciaio inossidabile inserita nella sua bocca ovale. Quanto costano 77 cavalli in più? Circa 25 milioni, con un prezzo chiavi in mano di 154 milioni per la coupé e di 172 per la convertible. Oltre alla cavalleria addizionale, i 25 milioni comprendono anche le sospensioni a controllo attivo computerizzato CATS, i nuovi ed esclusivi cerchi in lega da 18 pollici, il cruise control, i sedili in pelle, il volante legno/pelle, il pomello cambio in legno, i retrovisori ripieghevoli elettricamente ed elettrocromatici e l'impianto lavafari telescopico.
