Bmw M3 Cabrio

Per completare il quadretto di famiglia della nuova Serie3 di casa BMW mancava solo la più grintosa e sportiva M3 Cabrio. L'attesa è finita. Dalla prossima primavera, infatti, la signora di Monaco potrà essere scoperta in tutte le concessionarie italiane e c'è da scommettere che saranno in molti a perdere la testa per la nuova tedesca tutta muscoli e fascino.

Identica nell'impostazione alla sorella con tetto in lamiera, la Cabrio nasconde sotto la pelle tutte le differenze più importanti per ottenere una scocca opportunamente irrigidita per sopportare l'assenza del tetto e l'esuberanza del motore. Esteticamente, invece, rimane la stessa irresistibile seduzione della versione con carrozzeria coupé, ma la magia della capote aggiunge una freccia fatale all'arco di Cupido.

Il frontale sfoggia l'impostazione di famiglia e mette in mostra una combinazione davvero unica tra sportività, grinta, ferocia ed eleganza, ma si distingue dalle sorelle "tranquille" per la grande bocca integrata nel generoso spoiler inferiore. Lateralmente spiccano gli artigli dei cerchioni firmati Motorsport e la discreta presenza di una nostalgica griglia cromata dal sapore Anni 50 dietro il passaruota anteriore, mentre la parte posteriore è dominata dalla belluina presenza dei quattro tubi di scarico pronti a ruggire come solo le tedesche educate in Motorsport sanno fare.

Da urlo sono anche le prestazioni dichiarate dalla casa di Monaco che assicurano una velocità massima autolimitata a 250 Km/h e un’accelerazione da 0 a 100 Km/h in soli 5,5 secondi. Roba da far rizzare i capelli, anche con la capote chiusa. Il merito va sicuramente alle qualità dello sportivissimo sei cilindri tedesco da 3200 cc. Cresciuto e allenato nella clinica del dottor Motorsport, il sei cilindri di Monaco ha ricevuto una massiccia dose di vitamina "M" e i risultati si traducono in una potenza gonfiata fino alla soglia dei 343 cavalli erogati a 7900 giri.

Per mettere a terra tanta esuberanza, la cabrio si affida (come la sorella Coupé), a un differenziale M a bloccaggio variabile e al cambio manuale a sei rapporti, oltre naturalmente a tutta una serie di dispositivi elettronici che assicurano sempre il giusto mix tra piacere di guida made in BMW e sicurezza assoluta.

Spazio per quattro persone, un bagagliaio che non costringe a rinunciare al proprio guardaroba, la capote elettrica con lunotto in cristallo e una ricca dotazione fanno parte del corredo di serie della tedesca, ma per conoscere tutti i prezzi della nuova M3 cabrio bisogna pazientare ancora un po'.