VOLVO: tutti i modi per tenersi a distanza

Agli svedesi la distanza di sicurezza deve stare particolarmente a cuore. Volvo presenta ben tre tecnologie per prevenire ed evitare il tamponamento in varie situazioni di guida. Si parte con l’integrazione tra Collision Warning, un sistema di allerta sul pericolo di impatto presente sulle Volvo dal 2006, e i nuovi Auto Brakes, i freni automatici.

In sostanza, questo nuovo sistema si basa sui dati raccolti da una telecamera (con portata di 55 metri), da un radar (150 metri di portata) ed elaborati dal sistema Data Fusion. Quando la macchina si avvicina a un altro mezzo senza che il guidatore dia segni di reazione, il Collision Warning attiva una spia e un segnale sonoro per segnalare il pericolo.

Se il guidatore continua a non fare nulla e il rischio di incidente diventa alto, i freni vengono attivati automaticamente: l’Auto Brake cercherà di evitare l’impatto o almeno di diminuire il più possibile la velocità e, con essa, i danni alle vetture – e ai loro occupanti.

Per adattare il sistema alle condizioni del traffico e agli stili di guida individuali, l’Auto Brake può essere impostato sul computer di bordo dell’automobile: sarà disponibile per i futuri acquirenti di Volvo S80, V70 e XC70.

Funziona in maniera simile l’Adaptive Cruise Control: anche questo sistema monitorizza la distanza con la macchina che ci precede, ma in questo caso regola automaticamente la velocità per mantenere le condizioni che abbiamo impostato dal computer di bordo.

Se vi sembra eccessivo, c’è anche Distance Alert: quando la distanza con il veicolo che ci precede scende al di sotto di una delle cinque pre-impostazioni tra cui possiamo scegliere, il sistema avverte il guidatore con una semplice spia luminosa.