VOLVO: la macchina vi tiene d'occhio

Attenti, la vostra auto vi guarda. E soprattutto giudica come state guidando. E non lo fa solo per salvarsi la carrozzeria dal rischio di un incidente, ma anche per la vostra sicurezza. Stiamo esagerando un po’, ma con il nuovo Driver Alert System di Volvo, la vostra macchina vi terrà veramente d’occhio per assicurarsi che stiate guidando come si deve.

Il pacchetto Driver Alert System comprende due tecnologie: il Lane Departure Warning, che avverte se la macchina esce dalla corsia di marcia, e il Driver Alert Control, che controlla invece che il guidatore sia ben concentrato alla guida. Il Driver Alert System si attiva quando si superano i 65 km/h e rimane in funzione finché non si scende sotto i 60 km/h.

Il Driver Alert Control è composto da una telecamera, una serie di sensori e un’unità di controllo. La telecamera, inserita tra il parabrezza e il retrovisore interno, misura la distanza tra l’auto e le strisce di corsia. I sensori registrano invece tutti i movimenti della macchina, mentre l’unità di controllo raccoglie tutti i dati ed emette il verdetto: il guidatore ha il pieno controllo del veicolo?

In caso di risposta negativa, il sistema vi avverte con un segnale sonoro e attiva sul display l’inequivocabile simbolino della tazza: è ora di bersi un caffè. Ma possiamo anche seguire l’evoluzione della nostra guida, grazie a una sorta di “attenziometro”: un indicatore che ci indica quanto stiamo guidando bene su una scala da 1 a 5 tacche.

Anche il Lane Departure Warning utilizza un segnale sonoro per avvertirvi che state lasciando la corsia di marcia: si attiva solo se non avete le frecce accese ed elabora le immagini ricevute dalla telecamera. Non funziona in caso di condizioni atmosferiche estreme, neve, nebbia e segnaletica stradale in cattive condizioni di manutenzione. Che in Svezia sarà anche una rarità, ma in altri paesi no.

Il Driver Alert System tiene quindi sotto controllo l’automobile, non i movimenti del guidatore: se il comportamento umano è soggettivo, infatti, gli unici parametri validi rimangono quelli relativi all’automobile, soprattutto se analizzati in sequenza, nella loro evoluzione nel corso di un viaggio.

Il pacchetto sarà disponibile come optional sulle Volvo S80, V70 e XC70 dalla fine del 2007.