TOYOTA: prodotto un mega simulatore di guida

Se in cima alle liste dei regali di migliaia di bambini ci sono ancora le varie Playstation, X-Box e simili, è solo perché qualcosa del genere non possono averla; e forse, fino a poco tempo fa, non potevano nemmeno immaginarla. Toyota ha costruito nel suo “Technical Centre” di Higashifuji il più grande e avanzato simulatore di guida al mondo.

Fa impressione solamente a guardarlo, figuriamoci dentro. Una capsula bianca gigante da 7,1 metri di diametro è sostenuta da pistoni che ne variano l’inclinazione per ricreare contesti di guida più realistici. Chi si siede al volante percepisce sensazioni di velocità e accelerazione, oltre agli effetti sonori.  All’interno, una vera e propria auto appoggiata su una piattaforma è circondata da uno schermo a 360° da fare invidia quello di Eurodisney.

Una simulazione così vivida da stuzzicare i  produttori di videogiochi, probabilmente, ma messa al servizio di una causa più nobile: la sicurezza. Nel momento in cui il pilota accende il veicolo, si attiva un meccanismo di inclinazione, vibrazione, e altri sistemi che manipolano la cupola muovendola in un’area equivalente a quattro campi da tennis. Il tutto sotto l’impeccabile controllo di un computer centrale.

Lo scopo tanta applicazione ingegneristica sta nell’analizzare le caratteristiche della guida in condizioni particolari quali lo stato di sonnolenza, fatica o malattia, per sviluppare tecnologie efficienti a ridurre il numero degli incidenti. Per quanto, tuttavia,  non ci dispiacerebbe poterlo provare anche solo per una sfida a “Gran Turismo”. Ecco le caratteristiche tecniche del simulatore.

Dimensioni della cupola	4,5 m d'altezza e 7,1 m di diametro
Mobilità della cupola	Max. 35 m in lunghezza, 20 m in larghezza
Inclinazione della cupola	Max 25 gradi
Livello di vibrazione	Max 50 mm in su o in giù
Percezione di velocità	Max. 0.5 G
Rotazione dell'asse	Max. 330 gradi in entrambe le direzioni