Circa il 50% degli incidenti fatali che coinvolgono bambini
sono imputabili a sistemi di protezione inadeguati o utilizzati in modo
scorretto. Come, per esempio i seggiolini: uno studio europeo dimostra che la
metà di essi sono assemblati o installati male. Se il seggiolino è integrato nel
sedile della vettura, però, qualche problema si potrebbe evitare: le operazioni
di montaggio e rimozione diventano infatti superflue e si elimina una fonte di
rischio.
Il dato deve aver impressionato i vertici Volkswagen, che
sulla Passat offre a richiesta un seggiolino di nuova generazione per bambini da
tre a dodici anni, integrato nel sedile posteriore. Facile da gestire, quando
non è in uso può essere ripiegato nella seduta del sedile senza dare fastidio.
Un modo per consentire ai bambini più piccoli di sedere in modo sicuro e
confortevole, con il piano di seduta più ergonomico e i fianchi regolabili in
modo da risultare maggiormente protettivo in caso di impatti laterali. Anche per
la testa, grazie a uno specifico appoggiatesta che mantiene in posizione
corretta il corpo dei bambini anche quando dormono.
Il piano di seduta ripiegabile è un elemento fondamentale del sistema.
Infatti, in caso di collisione
la zona posteriore a ridosso dello schienale si abbassa in una frazione di
secondo facendo in modo che il corpo del bambino non scivoli sotto la cintura di
sicurezza.
