Non si tratta solo di voci di corridoio, ma di quanto
rilasciato tra le righe da James E. Press, vice presidente esecutivo of Toyota Motor Sales USA. Per ora si parla di fase decisionale, ma
da qui a sei mesi potrebbe prendere forma qualcosa di concreto, e di nuovo.
I giovani, dunque, nel mirino. Quelli che snobbano la Lexus GS di papà, troppo old style, e la Avensis di mammà, insipida. Quelli che vogliono qualcosa di cool, una volta presa la patente.
Il progetto per ora si chiama Genesis e vive nell’ombra da un paio d’anni, da
quando cioè un
manipolo di cervelli si è messo ad analizzare le tendenze, con lo scopo di prevedere ciò che attirerà i "teens" in fatto di auto. C’è un prodotto di questo lavoro: la
Toyota Matrix – che in Italia non arriverà – una compatta con l’animo da SUV, che inizierà la commercializzazione negli States il mese prossimo.
Se i piani alti di Casa dovessero dare il benestare per il terzo ramo, si parla di Internet come canale preferenziale di vendita, cosa che sta già accadendo per quanto riguarda l’ecologica Prius, l’ibrida con un motore elettrico e uno a scoppio.