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Hit parade

JD Power: le monovolume

Mazda batte tutti, ma lo strapotere giapponese in questo segmento è molto limitato. Anche perché i produttori del Sol Levante sembrano non credere ancora molto in questo tipo di vettura.

Giovedí, 22 Aprile 2004

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C'E' NESSUNO?
La loro presenza nel segmento non è massiccia, non tutti i marchi giapponesi hanno monovolume in listino e molti modelli sono ancora troppo giovani per entrare nella classifica del JD Power (leggi Toyota). Sta di fatto che la presenza orientale nella hit parade delle MPV è limitata a due soli modelli, Mazda Premacy e Nissan Almera Tino, rispettivamente prima e terza classificate.

POCA SODDISFAZIONE
Altra curiosità del segmento è il basso livello di soddisfazione complessiva riscontrato nelle interviste. Premacy a parte, che nella classifica assoluta vanta un ottimo quarto posto, per trovare la seconda classificata tra le monoolume, la Audi A2, si deve scendere fino alla 25ma posizione. Sarà forse perché manca il contributo di affidabilità delle giapponesi che la soddisfazione dell'intero segmento è a livelli così bassi? La questione è aperta.

INSUFFICIENZE
A non accontentare troppo gli automobilisti inglesi è soprattutto l’appeal delle monovolume (e come dargli torto), ma anche affidabilità, qualità esterna e performance non raggiungono mai la massima soddisfazione. L’unica ad essere promossa a pieni voti è la Mazda Premacy. Poi iniziano i voti negativi. L’audi A2 per esempio viene giudicata insufficiente in qualità della carrozzeria (?) e lo stesso voto accompagna gli interni della
Almera Tino.

L'ITALIANA Nessuna insufficienza per la Opel Zafira, ma i voti non si staccano mai molto dalla sufficienza. Un "ottimo" invece se lo guadagnano gli interni della Hyundai Matrix (sesta classificata), così come la Mercedes Classe A. Per trovare la prima italiana, la Fiat Multipla, si deve scendere invece al 13° posto
(101° nella classifica assoluta). Di lei sono giudicati molto sotto la media sia la qualità della carrozzeria sia il servizio offerto dai concessionari; bene invece l’affidabilità, considerata molto buona.

NO ALLA FRANCIA Sempre meglio comunque della Renault Espace, ultima nella classifica di classe e penultima in quella assoluta, bocciata su tutti i fronti dagli inglesi assieme a tutta la famiglia Renault. Di lei soddisfano solo gli interni.


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