Attualità/  Fiat 500: premi a raffica

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DOPPIETTA Per la 500 quello appena terminato è stato davvero un weekend da incorniciare. La piccola della Fiat ha portato a casa due premi molto ambiti. Sulla scena nazionale è stata eletta Auto Europa 2008 dall’Unione Italiana Giornalisti dell’Automobile, mentre a livello internazionale si può fregiare anche del titolo di Auto dell’Anno 2008, o Car of the Year che dir si voglia per chi mastica l’inglese.

BUONI PROFETI Che quest’ultimo risultato fosse nell’aria era chiaro da tempo. Anche nel nostro sondaggio condotto tra i lettori la 500 ha letteralmente sbaragliato la concorrenza delle altre sei finaliste dell’Auto dell’Anno, incassando attorno al 60% delle preferenze. Basti pensare che la Kia cee’d e la Nissan Qashqai si sono giocate in volta la piazza d’onore raccogliendo entrambe circa il 14% dei voti.

PER DISTACCO Nella classifica vera, quella stilata sommando i voti dei 58 giurati provenienti da 22 diversi Paesi, la 500 non ha avuto vita altrettanto facile ma il suo successo non è stato quasi mai in discussione. Ciascuno dei votanti aveva a disposizione 25 punti da distribuire a piacere (con un massimo assegnabile per singola auto di 10 punti, però) e la 500 alla fine ha raccolto 385 punti. Alle sue spalle sono finite nell’ordine la Mazda2 (325 punti), la Ford Mondeo (202), la Kia cee’d (166), la Nissan Qashqai (147), la Mercedes Classe C (128) e la Peugeot 308 (97). Nulla a che vedere insomma con lo sprint dello scorso anno, che vide la Ford S-Max aver ragione della Opel Corsa di due miseri punticini, 235 a 233.

CAMPANILISMO La convergenza sul nome della 500 è stata invece quest’anno piuttosto generalizzata. Tutti e sei i giurati italiani l’hanno messa in cima alle loro preferenze, mentre ben sette stranieri le hanno assegnato addirittura il 10 che rappresenta con il massimo dei voti. Soltanto un giornalista portoghese ha fatto il Bastian contrario e di darle uno zero in pagella.

LA CARICA DEI 101 Tornando invece all’Auto Europa 2008, i giurati potevano scegliere tra 25 auto finaliste (in effetti erano 28 ma le Suv Mitsubishi e PSA sono state accorpate in un’unica voce) e individuare le sei preferite cui assegnare nell’ordine 9, 6, 4, 3, 2 e 1 punti. A spoglio ultimato, la 500 è stata inserita nella top six da 101 dei 141 votanti, totalizzando 640 punti. Seconda ha chiuso la Kia cee’d (408 punti), ancora una volta sugli scudi, seguita dalla Peugeot 308 (325) e dalla Citroen C4 Picasso 5 posti (207).

LA CLASSIFICA DELL'AUTO DELL'ANNO

	1) Fiat 500: 385 punti
	2) Mazda2: 325 punti
	3) Ford Mondeo: 202 punti
	4) Kia cee'd: 166 punti
	5) Nissan Qashqai: 147 punti
	6) Mercedes Classe C: 128 punti
	7) Peugeot 308: 97 punti