BASTA LA PAROLA Chissà, forse erano convinti che gli alettoni e le
minigonne non fossero sufficienti. Fatto sta che, al momento di decidere il nome
di questo prototipo, alla Chevrolet
hanno voluto mettere bene in chiare il
legame con le corse, battezzandolo addirittura
WTCC Ultra. Ce ne
sarebbe a sufficienza per farne una mascotte del team schierato nel Campionato
Mondiale Turismo, visto che
il suo arrivo coincide proprio con i sospirati
successi della Casa crociata.
GIU’ LA MASCHERA Che si tratti di una show car appare piuttosto
evidente, viste le forme eccessive e da racer doc. A voler però guardare
più lontano, nella sagoma di compatta a cinque porte si può scorgere qualcosa
di molto interessante. Sotto il cerone e dietro i muscoli pompati, si
potrebbero prefigurare le forme di una berlina di serie prossima ventura.
Le dimensioni, d’altro canto, a occhio sembrano quelle giuste di una contendente
del segmento C. Chi ha un’avvenire garantito nella produzione di serie è intanto
il motore, un turbodiesel due litri, qui in configurazione da ben 190 cv,
che debutterà nel listino Captiva e Lacetti nel corso del 2007.
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