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Notizie correlate PINNE E PILE I pesci e i cetacei, ma perché non ci hanno pensato prima? Sono loro la soluzione ai problemi dell’auto, quello dei consumi in primis. Dopo il pesce "scatola" che ha ispirato la Mercedes Bionic, concept dal Cx da record, ecco l’auto "delfino", modello straeconomico con cui risolvere una volta per tutte la questione petrolio. Vengono i brividi al solo pensiero: 4230 chilometri al costo di un litro di benzina.
PESCE DI LUGLIO Non sarà il massimo per il comfort, si tratta infatti di una bolla in fibra di carbonio e alluminio dove si guida accovacciati, ma chi-se-ne-importa, a questi prezzi qualche scomodità ci può anche stare. E non si pensi a un pesce d’aprile in ritardo: il miracolo è certificato, sotto gli occhi di tutti, verificabile in questi giorni sulla pista di Rockingham nelle Midlands, dove l’auto delfino sta tentando il record mondiale di efficienza alla Shell Eco Marathon. RACING CAR La forma, inutile dirlo, è quella di un delfino a cui è stata amputata gran parte del corpo. Una struttura realizzata dalla Oscar Automotive Company di Hugo Spowers progettista di auto da corsa, che ha realizzato telaio in alluminio, sospensioni e sistema di direzionalità. La facoltà di ingegneria di Oxford ha fornito il sistema di alimentazione e i sistemi di controllo della vettura. TERRA TOUR Cuore della BOC Ech2o, questo il nome completo del "delfino", è un motore a celle di combustibile, in grado di generare elettricità attraverso una batteria che si autoalimenta con l’idrogeno. A differenza degli altri veicoli partecipanti alla eco-maratona, funzionanti a benzina o a gasolio, la forza della BOC Ech2o è infatti nell’elettricità. Stando ai progettisti, un delfino così congegnato potrebbe fare il giro del mondo usando solo 25 watt, una frazione di quanto consuma una normale lampadina. CASA-UFFICIO Se riuscisse nell’impresa sarebbe il veicolo su ruote più efficiente e silenzioso ed ecologico del mondo spinto da un motore elettrico. L’unico vero problema, comfort a parte, è la velocità: la BOC Ech2o non supera i 30 km/h. Un po’ pochini per il casa-ufficio, figuriamoci per il giro del mondo. Insomma, non si può ancora avere tutto. Commenti
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