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Speciale Salone di Francoforte 2003

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Novità di stile, con matite ormai libere di correre liberamente sul foglio. E novità funzionali, con i progettisti che fanno pratica con l’origami per inventare nuove soluzioni per creare abitacoli trasformabili e carrozzerie polifunzionali. Ecco l'elenco (quasi) completo di quanto esposto allo IAA.

Venerdí, 19 Settembre 2003

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Creatività ed emozione
, dalla supercar alla microcar, ogni Casa spreme le meningi per proporre novità. Tutto deve suscitare emozioni, dal sorrisino di compiacimento a un vero proprio arrapamento automobilistico. Tanta attenzione verso l’idea diluisce però l’identità di marca a favore della identità di modello, spesso riconducibile a una marca soltanto per la forma della calandra e per il logo che indossa sul cofano.

Dopo anni di BMW e Mercedes uguali a se stesse arriva la rivoluzione per le austere berline germaniche. Dopo quattro serie di Golf con gli stessi cromosomi anche la regina delle compatte perde l’identità genetica. Persino le Opel non sono più le stesse e le Citroën sperimentano nuove strade.

Peugeot e Volvo rimangono fedeli alla loro immagine pur modernizzandola non poco. E tra le supercar nascono perle di eleganza come la DB9 di Aston Martin e attrezzi più brutali come la SLR di Mercedes. Con gli italiani che riscoprono la propria tradizione e presentano due oggetti da smuovere il sangue anche a un cadavere: la 8C Competizione di Alfa Romeo e la splendida Lancia Fulvia Coupé.

NOVITA' PRODOTTO


Alfa Romeo 166 2004

 
Aston Martin Db9
 
Citroën C2
 
Fiat Nuova Panda
 
Fiat Nuova Panda SUV
 
Maserati Quattroporte
 
Volvo S40 2004
 
Jaguar X-Type SW
 
Land Rover Freelander 2004
 
VW Golf V
 
Opel Astra 2004
 
Mercedes Vision CLS
 
Subaru Legacy 2004
 
Mazda3
 
Daewoo Lacetti
 
Renault Grand Scénic
 
Mégane Renault Sport
 
McLaren Mercedes SLR
 
Kia Picanto
 
Porsche 911 Anniversary
 
Porsche 911 Turbo Cabrio
 
Porsche 911 GT3 Anniversary
 
Nuova Toyota Prius
 
Suzuki Ignis 2004
 
Bmw Serie 6
 
Mitsubishi Grandis
 
Opel Corsa 2004
 
Opel Vectra SW 2004
 
Skoda Fabia RS
 
Smart ForFour
 
Chrysler 300C Touring
 
Subaru Justy G3X
 
Honda Civic 2004
 
VW Polo Fun
 
Ferrari 575 GTC
 
Mitsubishi Lancer SW
   

 

 

CONCEPT CAR
 
Lancia Fulvia Coupé
 
Alfa Romeo 8C Competizione
 
Audi Le Mans quattro
 
Jaguar RD-6
 
VW Concept R
 
Ford Visos
 
Toyota CS&S
 
Hyundai CCS
 
Nissan Dunehawk
 
Peugeot Elixir
 
Mazda Kusabi
 
Renault Be Bop
 
Saab Sport-Hatch
 
Peugeot 4002
 
Opel Insignia
 
Suzuki S2
 
VW Golf V Gti
 
Skoda Roomster
 
Citroën C-Airlounge
 
   


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Commenti

  1. 02-12-2003 11:25  Al Motor Show i nostri prototipi ... - Chicco
  2. 28-11-2003 18:20  rispondo al sig. inightrider. lei ... - FABIO
  3. 15-11-2003 13:32  bellissima la renault BE BOP specialmete ... - max
  4. 29-09-2003 16:10  ma la skoda non aveva detto che ... - marcellen
  5. 20-09-2003 01:52  Spero che per L'Italia sia prevista ... - Raffaele
  6. 19-09-2003 17:52  Forse sarò un po' troppo di parte ... - Alberto
  7. 19-09-2003 11:15  La concept R di VW non ha un boxster, ... - edd6
  8. 17-09-2003 11:27  la concept R di vw è una boxter... ... - mattia
  9. 16-09-2003 20:26  ma le super7 dove le mettiamo?una ... - cicci
  10. 16-09-2003 11:07  Ma nessuno si è accorto che la ... - Lele
  11. 15-09-2003 22:45  progetti troppo futuristici. bastano ... - Marco
  12. 15-09-2003 22:31  un ben tornato al gruppo Fiat, ... - peter pan
  13. 15-09-2003 22:16  Sapete quando chiude il salone ... - Danilo
  14. 15-09-2003 21:52  La pegeot 4002 è troppo futuristica ... - Raffaele
  15. 15-09-2003 21:50  finalmente 1 ke capisce come stanno ... - Starsky
  16. 15-09-2003 21:49  Secondo l'Alafa Romeo 8C ha una ... - Raffaele
  17. 15-09-2003 21:24  Vorrei fare i complimenti al gruppo ... - Daniele
  18. 15-09-2003 20:41  L'alfa regnerà in futuro con le ... - Lorenzo
  19. 15-09-2003 20:39  costano troppo ste macchine a ... - marco
  20. 15-09-2003 19:06  Peccato che la BMW in questi anni,abbia ... - Gianni
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