Citroën Berlingo
loved by Elio Fiorucci

Sembra che la storia nasca da un prestito di Citroën Italia a Elio Fiorucci, una Berlingo per qualche giorno. Sembra, ancora, che il noto stilista se ne sia innamorato e abbia creato sua sponte una serie di accorgimenti per rendere la multispazio più venduta in Italia (nonché la Citroën più venduta nel Nord Europa) ancora più intelligente di quanto già mamma Citroën non l’abbia fatta.

Un accenno alla sicurezza, innanzitutto, con cerchi, maniglie, specchi, antenna e barre sul tetto evidenziati con un sobrio giallo fluorescente a rendere più visibile la carrozzeria elegantemente dipinta in color alluminio. Oltre ad Abs e quattro airbag messi a disposizione da mammà.

E poi giallo fluo anche all’interno, sotto forma di contenitori che si adattano perfettamente ai vani della Berlingo e di un tendalino con finestra che, appeso al portellone aperto e abbinato a un materassino pieghevole anch’esso rigorosamente giallo, allarga lo spazio interno nelle occasioni un po’ figlio-dei-fiori. Il giallo torna anche nel piping dei sedili, abbinato a rivestimenti in ecopelle antracite, e sui pannelli delle portiere.

Soltanto in 500 potranno assicurarsi la fortuna di spendere circa 800 Euro in più per un paio di airbag laterali e per la personalizzazione, nelle tre versioni: 1.4 a 15.900 Euro, 1.6 16V a 16.900 Euro e 2.0 HDI a 17.900 Euro.

Sembra, infine, che a breve sarà disponibile anche un kit di accessori Fiorucci per personalizzare gli interni della propria Berlingo. Ai cerchi gialli, se proprio ci tenete, dovrete però pensare da soli.